AF2342 法國航空
羅里飛波士頓航班
4月17日 週五
4月23日 週四
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已抵達
RDU
羅里, 4月17日 週五
09:39
已安排: 09:35
檢票口
A,B
客運大樓
T2
閘口
C3
出發
飛行時間：1小時55分
到達
BOS
波士頓, 4月17日 週五
11:00
已安排: 11:30
行李
3
客運大樓
A
閘口
A15
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已安排
預計於 14小時6分內出發
RDU
羅里, 4月23日 週四
09:35
已安排: 09:35
檢票口
A,B
客運大樓
T2
閘口
D1
出發
飛行時間：1小時55分
到達
BOS
波士頓, 4月23日 週四
11:02
已安排: 11:30
行李
3
客運大樓
A
閘口
A16
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AF2342 航班詳情
航班 AF2342 的客機型號為空中巴士 A319，由 法國航空營運，並設有最多162個座位。
空中巴士 A319
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：最多162
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
AF2342 航班時刻表
航班 AF2342 最近一次飛行預計於3月29日 週日 11:10（當地時間）起飛，並於3月29日 週日 13:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 | BOS - ATL |
實際時間：11:23
原定時間：11:10
|
實際時間：13:42
原定時間：14:09
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月27日 週五 | MOB - ATL |
實際時間：19:51
原定時間：18:48
|
實際時間：21:41
原定時間：21:16
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | PIT - ATL |
實際時間：10:45
原定時間：10:46
|
實際時間：11:55
原定時間：12:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | MOB - ATL |
實際時間：18:54
原定時間：18:48
|
實際時間：20:46
原定時間：21:16
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | RDU - BOS |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 4月17日 週五 | RDU - BOS |
實際時間：09:39
原定時間：09:35
|
實際時間：11:00
原定時間：11:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | PIT - ATL |
實際時間：10:42
原定時間：10:46
|
實際時間：11:59
原定時間：12:30
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月29日 週日 |
實際時間：11:23
原定時間：11:10
|
實際時間：13:42
原定時間：14:09
|
已抵達 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：19:51
原定時間：18:48
|
實際時間：21:41
原定時間：21:16
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：10:45
原定時間：10:46
|
實際時間：11:55
原定時間：12:30
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：18:54
原定時間：18:48
|
實際時間：20:46
原定時間：21:16
|
已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:35
|
實際時間：
原定時間：11:30
|
已安排 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：09:39
原定時間：09:35
|
實際時間：11:00
原定時間：11:30
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：10:42
原定時間：10:46
|
實際時間：11:59
原定時間：12:30
|
已抵達 |
AF2342 航班準時率
AF2342 將於3月29日 週日 11:10從羅利達拉姆國際機場（萊利都林國際機場）出發，並於3月29日 週日 13:48抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為4分。
RDU (羅利達拉姆國際機場（萊利都林國際機場）) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
4m
3m
2m
1m
準時
17 Apr Apr
@whatflytime
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