AF2355 法國航空
亞特蘭大飛夏洛特航班
8月20日 週三
8月22日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 8月20日 週三
22:50
已安排: 22:35
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C36
出發
飛行時間：1小時16分
到達
CLT
夏洛特, 8月20日 週三
23:31
已安排: 23:51
行李
1
客運大樓
--
閘口
A35
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已安排
預計於 27小時42分內出發
ATL
亞特蘭大, 8月22日 週五
22:35
已安排: 22:35
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D8
出發
飛行時間：1小時16分
到達
CLT
夏洛特, 8月22日 週五
23:16
已安排: 23:51
行李
--
客運大樓
--
閘口
A35
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AF2355 航班詳情
航班 AF2355 的客機型號為波音717-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2355 航班時刻表
航班 AF2355 最近一次飛行預計於8月22日 週五 22:35（當地時間）起飛，並於8月22日 週五 23:16（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月22日 週五 | ATL - CLT |
實際時間：
原定時間：22:35
|
實際時間：
原定時間：23:51
|
波音717-200 | 已安排 |
| 8月20日 週三 | ATL - CLT |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:31
原定時間：23:51
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月19日 週二 | ATL - CLT |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:28
原定時間：23:51
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月18日 週一 | ATL - CLT |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:32
原定時間：23:51
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月17日 週日 | ATL - CLT |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:33
原定時間：23:51
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月16日 週六 | ATL - CLT |
實際時間：22:48
原定時間：22:35
|
實際時間：23:27
原定時間：23:51
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月15日 週五 | ATL - CLT |
實際時間：00:25
原定時間：22:35
|
實際時間：01:06
原定時間：23:51
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月22日 週五 |
實際時間：
原定時間：22:35
|
實際時間：
原定時間：23:51
|
已安排 |
| 8月20日 週三 |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:31
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 8月19日 週二 |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:28
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 8月18日 週一 |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:32
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 8月17日 週日 |
實際時間：22:50
原定時間：22:35
|
實際時間：23:33
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 8月16日 週六 |
實際時間：22:48
原定時間：22:35
|
實際時間：23:27
原定時間：23:51
|
已抵達 |
| 8月15日 週五 |
實際時間：00:25
原定時間：22:35
|
實際時間：01:06
原定時間：23:51
|
已抵達 |
AF2355 航班準時率
AF2355 將於8月22日 週五 22:35從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於8月22日 週五 23:16抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為26分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
26min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
12 Aug
13
15
16
17
18
19 Aug
@whatflytime
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