AF2401 法國航空
查爾斯頓飛亞特蘭大航班
11月25日 週二
11月26日 週三
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已出發
LFT
拉斐特, 11月25日 週二
18:27
已安排: 17:25
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
1
出發
飛行時間：1小時54分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月25日 週二
20:48
已安排: 20:19
行李
2
客運大樓
S
閘口
D1A
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已安排
預計於 19小時3分內出發
CHS
查爾斯頓, 11月26日 週三
15:47
已安排: 15:47
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時18分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月26日 週三
16:33
已安排: 17:05
行李
5
客運大樓
S
閘口
B21
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AF2401 航班詳情
航班 AF2401 的客機型號為波音737-800，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2401 航班時刻表
航班 AF2401 最近一次飛行預計於11月23日 週日 17:55（當地時間）起飛，並於11月23日 週日 18:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 | CHS - ATL |
實際時間：17:57
原定時間：15:47
|
實際時間：18:40
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月21日 週五 | LFT - ATL |
實際時間：19:17
原定時間：17:25
|
實際時間：21:27
原定時間：20:19
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | CHS - ATL |
實際時間：
原定時間：15:47
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月19日 週三 | CHS - ATL |
實際時間：15:55
原定時間：15:47
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | LFT - ATL |
實際時間：17:27
原定時間：17:25
|
實際時間：19:34
原定時間：20:19
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | LFT - ATL |
實際時間：18:27
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：20:19
|
波音737-800 | 已出發 |
| 11月22日 週六 | CHS - ATL |
實際時間：15:44
原定時間：15:47
|
實際時間：16:29
原定時間：17:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月23日 週日 |
實際時間：17:57
原定時間：15:47
|
實際時間：18:40
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 11月21日 週五 |
實際時間：19:17
原定時間：17:25
|
實際時間：21:27
原定時間：20:19
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:47
|
實際時間：
原定時間：17:05
|
已安排 |
| 11月19日 週三 |
實際時間：15:55
原定時間：15:47
|
實際時間：16:41
原定時間：17:05
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：17:27
原定時間：17:25
|
實際時間：19:34
原定時間：20:19
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：18:27
原定時間：17:25
|
實際時間：
原定時間：20:19
|
已出發 |
| 11月22日 週六 |
實際時間：15:44
原定時間：15:47
|
實際時間：16:29
原定時間：17:05
|
已抵達 |
AF2401 航班準時率
AF2401 將於11月23日 週日 17:55從查爾斯頓國際機場出發，並於11月23日 週日 18:42抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為75%。平均延誤時間為35分。
CHS (查爾斯頓國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
75% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
104m
78m
52m
26m
準時
12 Nov
14
15
18
19
22
23 Nov
@whatflytime
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