AF2474 法國航空
明尼阿波利斯飛克里夫蘭航班
10月6日 週二
10月7日 週三
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 10月6日 週二
15:21
已安排: 14:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
A9
出發
飛行時間：1小時58分
到達
CLE
克里夫蘭, 10月6日 週二
17:41
已安排: 17:43
行李
4
客運大樓
--
閘口
B4
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已安排
預計於 11小時27分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 10月7日 週三
14:45
已安排: 14:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
A9
出發
飛行時間：1小時58分
到達
CLE
克里夫蘭, 10月7日 週三
17:05
已安排: 17:43
行李
--
客運大樓
--
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B4
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AF2474 航班詳情
航班 AF2474 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2474 航班時刻表
航班 AF2474 最近一次飛行預計於10月7日 週三 14:45（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 17:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | MSP - CLE |
實際時間：
原定時間：14:45
|
實際時間：
原定時間：17:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 10月2日 週五 | IND - ATL |
實際時間：12:53
原定時間：12:49
|
實際時間：13:57
原定時間：14:24
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | BNA - DTW |
實際時間：17:54
原定時間：17:49
|
實際時間：20:01
原定時間：20:31
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月3日 週六 | BNA - DTW |
實際時間：17:54
原定時間：17:49
|
實際時間：20:01
原定時間：20:31
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | MSP - CLE |
實際時間：15:21
原定時間：14:45
|
實際時間：17:41
原定時間：17:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月1日 週四 | IND - ATL |
實際時間：12:59
原定時間：12:49
|
實際時間：14:05
原定時間：14:24
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | BNA - DTW |
實際時間：17:55
原定時間：17:49
|
實際時間：20:02
原定時間：20:31
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：14:45
|
實際時間：
原定時間：17:43
|
已安排 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：12:53
原定時間：12:49
|
實際時間：13:57
原定時間：14:24
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：17:54
原定時間：17:49
|
實際時間：20:01
原定時間：20:31
|
已抵達 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：17:54
原定時間：17:49
|
實際時間：20:01
原定時間：20:31
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：15:21
原定時間：14:45
|
實際時間：17:41
原定時間：17:43
|
已抵達 |
| 10月1日 週四 |
實際時間：12:59
原定時間：12:49
|
實際時間：14:05
原定時間：14:24
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：17:55
原定時間：17:49
|
實際時間：20:02
原定時間：20:31
|
已抵達 |
AF2474 航班準時率
AF2474 將於10月7日 週三 14:45從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於10月7日 週三 17:05抵達克里夫蘭霍普金斯國際機場。近期準時出發率為0%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為36分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - CLE (克里夫蘭霍普金斯國際機場)
-
出發：
0% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
36min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
6 Oct Oct
@whatflytime
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