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預計於 11小時46分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | MSP - CID |
實際時間:14:28
原定時間:14:20
|
實際時間:15:08
原定時間:15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月4日 週三 | MSP - CID |
實際時間:
原定時間:14:20
|
實際時間:
原定時間:15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 3月1日 週日 | MSP - CID |
實際時間:14:49
原定時間:14:20
|
實際時間:15:32
原定時間:15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | MSP - CID |
實際時間:14:41
原定時間:14:20
|
實際時間:15:18
原定時間:15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | MSP - CID |
實際時間:14:38
原定時間:14:20
|
實際時間:15:16
原定時間:15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | MSP - CID |
實際時間:15:03
原定時間:14:20
|
實際時間:15:38
原定時間:15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | MSP - CID |
實際時間:14:45
原定時間:14:20
|
實際時間:15:24
原定時間:15:35
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間:14:28
原定時間:14:20
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實際時間:15:08
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 3月4日 週三 |
實際時間:
原定時間:14:20
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實際時間:
原定時間:15:35
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已安排 |
| 3月1日 週日 |
實際時間:14:49
原定時間:14:20
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實際時間:15:32
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間:14:41
原定時間:14:20
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實際時間:15:18
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間:14:38
原定時間:14:20
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實際時間:15:16
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間:15:03
原定時間:14:20
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實際時間:15:38
原定時間:15:35
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已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間:14:45
原定時間:14:20
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實際時間:15:24
原定時間:15:35
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已抵達 |