AF2810 法國航空
默特爾海灘飛亞特蘭大航班
1月17日 週六
1月19日 週一
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已抵達
MYR
默特爾海灘, 1月17日 週六
16:01
已安排: 16:00
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A3
出發
飛行時間：1小時28分
到達
ATL
亞特蘭大, 1月17日 週六
17:01
已安排: 17:28
行李
1
客運大樓
S
閘口
C46
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已安排
預計於 45小時16分內出發
MYR
默特爾海灘, 1月19日 週一
14:19
已安排: 14:19
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時24分
到達
ATL
亞特蘭大, 1月19日 週一
15:43
已安排: 15:43
行李
--
客運大樓
S
閘口
--
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AF2810 航班詳情
航班 AF2810 的客機型號為波音717-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2810 航班時刻表
航班 AF2810 最近一次飛行預計於1月7日 週三 16:11（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 16:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | MYR - ATL |
實際時間：15:55
原定時間：16:00
|
實際時間：16:52
原定時間：17:28
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月12日 週一 | MYR - ATL |
實際時間：14:21
原定時間：14:19
|
實際時間：15:15
原定時間：15:43
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | MYR - ATL |
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:28
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | MYR - ATL |
實際時間：14:23
原定時間：14:19
|
實際時間：15:20
原定時間：15:43
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | MYR - ATL |
實際時間：14:21
原定時間：14:19
|
實際時間：15:18
原定時間：15:43
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | MYR - ATL |
實際時間：14:16
原定時間：14:19
|
實際時間：15:17
原定時間：15:43
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | MYR - ATL |
實際時間：16:06
原定時間：16:00
|
實際時間：17:07
原定時間：17:28
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：15:55
原定時間：16:00
|
實際時間：16:52
原定時間：17:28
|
已抵達 |
| 1月12日 週一 |
實際時間：14:21
原定時間：14:19
|
實際時間：15:15
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：16:01
原定時間：16:00
|
實際時間：17:01
原定時間：17:28
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：14:23
原定時間：14:19
|
實際時間：15:20
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：14:21
原定時間：14:19
|
實際時間：15:18
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：14:16
原定時間：14:19
|
實際時間：15:17
原定時間：15:43
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：16:06
原定時間：16:00
|
實際時間：17:07
原定時間：17:28
|
已抵達 |
AF2810 航班準時率
AF2810 將於1月7日 週三 16:11從默特爾海灘國際機場出發，並於1月7日 週三 16:49抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為88%。近期準時抵達率為88%。平均延誤時間為1分。
MYR (默特爾海灘國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
88% 準時 -
抵達：
88% 準時 -
平均延誤：
1min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
6 Jan
7
11
12
14
15
16 Jan
@whatflytime
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