AF2843 法國航空
亞特蘭大飛查塔努加航班
7月24日 週五
7月25日 週六
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已抵達
SRQ
薩拉索塔, 7月24日 週五
23:25
已安排: 18:22
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B6
出發
飛行時間：1小時51分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月24日 週五
00:33
已安排: 20:13
行李
3
客運大樓
S
閘口
A27
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已安排
預計於 19小時10分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月25日 週六
22:39
已安排: 22:39
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
D34
出發
飛行時間：1小時4分
到達
CHA
查塔努加, 7月25日 週六
23:05
已安排: 23:43
行李
--
客運大樓
--
閘口
1
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AF2843 航班詳情
航班 AF2843 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2843 航班時刻表
航班 AF2843 最近一次飛行預計於7月18日 週六 00:05（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 00:24（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | ATL - CHA |
實際時間：00:00
原定時間：22:39
|
實際時間：00:27
原定時間：23:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | ATL - AUS |
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
實際時間：17:00
原定時間：17:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | SRQ - ATL |
實際時間：19:55
原定時間：18:22
|
實際時間：21:04
原定時間：20:13
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月25日 週六 | ATL - CHA |
實際時間：
原定時間：22:39
|
實際時間：
原定時間：23:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 7月17日 週五 | SRQ - ATL |
實際時間：18:48
原定時間：18:22
|
實際時間：20:10
原定時間：20:13
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | SRQ - ATL |
實際時間：23:25
原定時間：18:22
|
實際時間：00:33
原定時間：20:13
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | ATL - AUS |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：17:19
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：00:00
原定時間：22:39
|
實際時間：00:27
原定時間：23:43
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：16:12
原定時間：15:50
|
實際時間：17:00
原定時間：17:19
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：19:55
原定時間：18:22
|
實際時間：21:04
原定時間：20:13
|
已抵達 |
| 7月25日 週六 |
實際時間：
原定時間：22:39
|
實際時間：
原定時間：23:43
|
已安排 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：18:48
原定時間：18:22
|
實際時間：20:10
原定時間：20:13
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：23:25
原定時間：18:22
|
實際時間：00:33
原定時間：20:13
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：16:11
原定時間：15:50
|
實際時間：17:02
原定時間：17:19
|
已抵達 |
AF2843 航班準時率
AF2843 將於7月18日 週六 00:05從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月18日 週六 00:24抵達查塔努加都會機場。近期準時出發率為0%。近期準時抵達率為0%。平均延誤時間為1小時43分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CHA (查塔努加都會機場)
-
出發：
0% 準時 -
抵達：
0% 準時 -
平均延誤：
103min
延遲
100m
75m
50m
25m
準時
11 Jul
18 Jul
@whatflytime
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