AF2883 法國航空
底特律飛華盛頓航班
1月22日 週四
1月23日 週五
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已抵達
DTW
底特律, 1月22日 週四
15:55
已安排: 15:31
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
A11
出發
飛行時間：1小時33分
到達
DCA
華盛頓, 1月22日 週四
16:58
已安排: 17:04
行李
2
客運大樓
T2
閘口
B21
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已安排
預計於 18小時8分內出發
DTW
底特律, 1月23日 週五
15:31
已安排: 15:31
檢票口
--
客運大樓
EM
閘口
A11
出發
飛行時間：1小時33分
到達
DCA
華盛頓, 1月23日 週五
16:33
已安排: 17:04
行李
--
客運大樓
T2
閘口
B20
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AF2883 航班詳情
航班 AF2883 的客機型號為空中巴士 A319，由 法國航空營運，並設有最多162個座位。
空中巴士 A319
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：最多162
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
AF2883 航班時刻表
航班 AF2883 最近一次飛行預計於1月22日 週四 15:31（當地時間）起飛，並於1月22日 週四 16:48（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 | DTW - DCA |
實際時間：15:55
原定時間：15:31
|
實際時間：16:58
原定時間：17:04
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月23日 週五 | DTW - DCA |
實際時間：
原定時間：15:31
|
實際時間：
原定時間：17:04
|
空中巴士 A319 | 已安排 |
| 1月15日 週四 | DTW - DCA |
實際時間：16:04
原定時間：15:31
|
實際時間：17:13
原定時間：17:04
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月20日 週二 | DTW - DCA |
實際時間：15:54
原定時間：15:31
|
實際時間：16:56
原定時間：17:04
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | DTW - DCA |
實際時間：16:17
原定時間：15:31
|
實際時間：17:17
原定時間：17:04
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月21日 週三 | DTW - DCA |
實際時間：16:07
原定時間：15:31
|
實際時間：17:06
原定時間：17:04
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 1月19日 週一 | DTW - DCA |
實際時間：16:00
原定時間：15:31
|
實際時間：17:00
原定時間：17:04
|
空中巴士 A319 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月22日 週四 |
實際時間：15:55
原定時間：15:31
|
實際時間：16:58
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 1月23日 週五 |
實際時間：
原定時間：15:31
|
實際時間：
原定時間：17:04
|
已安排 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：16:04
原定時間：15:31
|
實際時間：17:13
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 1月20日 週二 |
實際時間：15:54
原定時間：15:31
|
實際時間：16:56
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：16:17
原定時間：15:31
|
實際時間：17:17
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 1月21日 週三 |
實際時間：16:07
原定時間：15:31
|
實際時間：17:06
原定時間：17:04
|
已抵達 |
| 1月19日 週一 |
實際時間：16:00
原定時間：15:31
|
實際時間：17:00
原定時間：17:04
|
已抵達 |
AF2883 航班準時率
AF2883 將於1月22日 週四 15:31從底特律機場出發，並於1月22日 週四 16:48抵達華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）。近期準時出發率為56%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為34分。
DTW (底特律機場) - DCA (華盛頓特區機場（羅納德·裡根華盛頓國家機場）)
-
出發：
56% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
14 Jan
15
16
19
20
21
22 Jan
@whatflytime
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