AF2923 法國航空
門羅飛亞特蘭大航班
4月16日 週四
4月17日 週五
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已抵達
MLU
門羅, 4月16日 週四
17:52
已安排: 17:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時42分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月16日 週四
19:54
已安排: 20:27
行李
2
客運大樓
S
閘口
D8A
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已安排
預計於 15小時29分內出發
MLU
門羅, 4月17日 週五
17:45
已安排: 17:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時42分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月17日 週五
19:51
已安排: 20:27
行李
2
客運大樓
S
閘口
B13
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AF2923 航班詳情
航班 AF2923 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 700，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2923 航班時刻表
航班 AF2923 最近一次飛行預計於4月16日 週四 17:55（當地時間）起飛，並於4月16日 週四 20:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 | MLU - ATL |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：19:54
原定時間：20:27
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月10日 週五 | MLU - ATL |
實際時間：17:56
原定時間：17:52
|
實際時間：19:59
原定時間：20:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月15日 週三 | MLU - ATL |
實際時間：17:46
原定時間：17:45
|
實際時間：19:49
原定時間：20:27
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月13日 週一 | MLU - ATL |
實際時間：18:34
原定時間：17:45
|
實際時間：20:39
原定時間：20:27
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月12日 週日 | MLU - ATL |
實際時間：18:07
原定時間：17:52
|
實際時間：20:14
原定時間：20:30
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 4月17日 週五 | MLU - ATL |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：20:27
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已安排 |
| 4月14日 週二 | MLU - ATL |
實際時間：17:48
原定時間：17:45
|
實際時間：19:53
原定時間：20:27
|
龐巴迪宇航CRJ 700 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月16日 週四 |
實際時間：17:52
原定時間：17:45
|
實際時間：19:54
原定時間：20:27
|
已抵達 |
| 4月10日 週五 |
實際時間：17:56
原定時間：17:52
|
實際時間：19:59
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 4月15日 週三 |
實際時間：17:46
原定時間：17:45
|
實際時間：19:49
原定時間：20:27
|
已抵達 |
| 4月13日 週一 |
實際時間：18:34
原定時間：17:45
|
實際時間：20:39
原定時間：20:27
|
已抵達 |
| 4月12日 週日 |
實際時間：18:07
原定時間：17:52
|
實際時間：20:14
原定時間：20:30
|
已抵達 |
| 4月17日 週五 |
實際時間：
原定時間：17:45
|
實際時間：
原定時間：20:27
|
已安排 |
| 4月14日 週二 |
實際時間：17:48
原定時間：17:45
|
實際時間：19:53
原定時間：20:27
|
已抵達 |
AF2923 航班準時率
AF2923 將於4月16日 週四 17:55從門羅機場出發，並於4月16日 週四 20:09抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為14分。
MLU (門羅機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
9 Apr
10
12
13
14
15
16 Apr
@whatflytime
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