AF2935 法國航空
紐約飛芝加哥航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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已抵達
JFK
紐約, 10月21日 週二
15:55
已安排: 15:29
檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
A10
出發
飛行時間：2小時53分
到達
ORD
芝加哥, 10月21日 週二
17:05
已安排: 17:22
行李
11
客運大樓
T5
閘口
M4
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已安排
預計於 7小時21分內出發
JFK
紐約, 10月22日 週三
15:29
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檢票口
--
客運大樓
T4
閘口
A10
出發
飛行時間：2小時53分
到達
ORD
芝加哥, 10月22日 週三
16:32
已安排: 17:22
行李
11
客運大樓
T5
閘口
M7
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AF2935 航班詳情
航班 AF2935 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF2935 航班時刻表
航班 AF2935 最近一次飛行預計於10月22日 週三 15:29（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 16:32（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | JFK - ORD |
實際時間：
原定時間：15:29
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | JFK - ORD |
實際時間：15:55
原定時間：15:29
|
實際時間：17:05
原定時間：17:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | JFK - ORD |
實際時間：16:01
原定時間：15:29
|
實際時間：17:19
原定時間：17:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | JFK - ORD |
實際時間：16:10
原定時間：15:29
|
實際時間：17:03
原定時間：17:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | JFK - ORD |
實際時間：16:06
原定時間：15:29
|
實際時間：17:32
原定時間：17:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | JFK - ORD |
實際時間：15:56
原定時間：15:29
|
實際時間：16:59
原定時間：17:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | JFK - ORD |
實際時間：15:47
原定時間：15:29
|
實際時間：16:51
原定時間：17:22
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：15:29
|
實際時間：
原定時間：17:22
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：15:55
原定時間：15:29
|
實際時間：17:05
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：16:01
原定時間：15:29
|
實際時間：17:19
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：16:10
原定時間：15:29
|
實際時間：17:03
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：16:06
原定時間：15:29
|
實際時間：17:32
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：15:56
原定時間：15:29
|
實際時間：16:59
原定時間：17:22
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：15:47
原定時間：15:29
|
實際時間：16:51
原定時間：17:22
|
已抵達 |
AF2935 航班準時率
AF2935 將於10月22日 週三 15:29從約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場出發，並於10月22日 週三 16:32抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為94%。平均延誤時間為28分。
JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
94% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
15 Oct
16
17
18
19
20
21 Oct
@whatflytime
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