AF3058 法國航空
查爾斯頓飛亞特蘭大航班
11月4日 週二
11月5日 週三
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已抵達
CHS
查爾斯頓, 11月4日 週二
16:28
已安排: 16:24
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時16分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月4日 週二
17:15
已安排: 17:40
行李
2
客運大樓
S
閘口
D8A
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已安排
預計於 12小時8分內出發
CHS
查爾斯頓, 11月5日 週三
16:24
已安排: 16:24
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A5
出發
飛行時間：1小時16分
到達
ATL
亞特蘭大, 11月5日 週三
17:09
已安排: 17:40
行李
7
客運大樓
S
閘口
A34
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AF3058 航班詳情
航班 AF3058 的客機型號為波音 737-900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3058 航班時刻表
航班 AF3058 最近一次飛行預計於11月5日 週三 16:24（當地時間）起飛，並於11月5日 週三 17:09（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 | CHS - ATL |
實際時間：
原定時間：16:24
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 11月4日 週二 | CHS - ATL |
實際時間：16:28
原定時間：16:24
|
實際時間：17:15
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月2日 週日 | CHS - ATL |
實際時間：16:35
原定時間：16:24
|
實際時間：17:20
原定時間：17:40
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 11月1日 週六 | CHS - ATL |
實際時間：16:26
原定時間：16:14
|
實際時間：17:11
原定時間：17:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | CHS - ATL |
實際時間：16:49
原定時間：16:14
|
實際時間：17:35
原定時間：17:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月29日 週三 | CHS - ATL |
實際時間：16:22
原定時間：16:14
|
實際時間：17:11
原定時間：17:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | CHS - ATL |
實際時間：16:22
原定時間：16:14
|
實際時間：17:14
原定時間：17:30
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月5日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:24
|
實際時間：
原定時間：17:40
|
已安排 |
| 11月4日 週二 |
實際時間：16:28
原定時間：16:24
|
實際時間：17:15
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 11月2日 週日 |
實際時間：16:35
原定時間：16:24
|
實際時間：17:20
原定時間：17:40
|
已抵達 |
| 11月1日 週六 |
實際時間：16:26
原定時間：16:14
|
實際時間：17:11
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間：16:49
原定時間：16:14
|
實際時間：17:35
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 10月29日 週三 |
實際時間：16:22
原定時間：16:14
|
實際時間：17:11
原定時間：17:30
|
已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間：16:22
原定時間：16:14
|
實際時間：17:14
原定時間：17:30
|
已抵達 |
AF3058 航班準時率
AF3058 將於11月5日 週三 16:24從查爾斯頓國際機場出發，並於11月5日 週三 17:09抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為15分。
CHS (查爾斯頓國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
15min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
27 Oct
28
29
30
1
2
4 Nov
@whatflytime
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