AF3215 法國航空
南特飛阿姆斯特丹航班
1月9日 週五
1月10日 週六
1月11日 週日
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已抵達
NTE
南特, 1月9日 週五
13:17
已安排: 12:10
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
51
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月9日 週五
14:23
已安排: 13:50
行李
12
客運大樓
--
閘口
B16
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已安排
預計於 16小時25分內出發
NTE
南特, 1月10日 週六
12:10
已安排: 12:10
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月10日 週六
13:19
已安排: 13:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
A4
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已安排
NTE
南特, 1月11日 週日
12:10
已安排: 12:10
檢票口
D
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時40分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 1月11日 週日
13:50
已安排: 13:50
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AF3215 航班詳情
航班 AF3215 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3215 航班時刻表
航班 AF3215 最近一次飛行預計於1月7日 週三 12:10（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 13:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | NTE - AMS |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 1月8日 週四 | NTE - AMS |
實際時間：15:52
原定時間：12:10
|
實際時間：17:02
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | NTE - AMS |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 1月10日 週六 | NTE - AMS |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 1月6日 週二 | NTE - AMS |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 航班取消 |
| 1月4日 週日 | NTE - AMS |
實際時間：13:44
原定時間：12:10
|
實際時間：14:53
原定時間：13:45
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 1月9日 週五 | NTE - AMS |
實際時間：13:17
原定時間：12:10
|
實際時間：14:23
原定時間：13:50
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
航班取消 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：15:52
原定時間：12:10
|
實際時間：17:02
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
航班取消 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
已安排 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：
原定時間：12:10
|
實際時間：
原定時間：13:50
|
航班取消 |
| 1月4日 週日 |
實際時間：13:44
原定時間：12:10
|
實際時間：14:53
原定時間：13:45
|
已抵達 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：13:17
原定時間：12:10
|
實際時間：14:23
原定時間：13:50
|
已抵達 |
AF3215 航班準時率
AF3215 將於1月7日 週三 12:10從大西洋城國際機場出發，並於1月7日 週三 13:20抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為45分。
NTE (大西洋城國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
45min
延遲
180m
135m
90m
45m
準時
2 Jan
3
4
5
6
7
8 Jan
@whatflytime
@Whatflytime