AF3300 法國航空
河內飛芹苴航班
12月15日 週一
12月16日 週二
12月17日 週三
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已抵達
HAN
河內, 12月15日 週一
11:28
已安排: 11:15
檢票口
B19-B23
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：2小時15分
到達
VCA
芹苴, 12月15日 週一
13:21
已安排: 13:30
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 8小時35分內出發
HAN
河內, 12月16日 週二
11:15
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B19-B23
客運大樓
T1
閘口
4
出發
飛行時間：2小時15分
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VCA
芹苴, 12月16日 週二
13:08
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--
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HAN
河內, 12月17日 週三
11:15
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檢票口
B
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：2小時15分
到達
VCA
芹苴, 12月17日 週三
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AF3300 航班詳情
航班 AF3300 的客機型號為空中巴士A321，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3300 航班時刻表
航班 AF3300 最近一次飛行預計於12月13日 週六 11:15（當地時間）起飛，並於12月13日 週六 13:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 | HAN - VCA |
實際時間：11:49
原定時間：11:15
|
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月11日 週四 | HAN - VCA |
實際時間：11:26
原定時間：11:15
|
實際時間：13:19
原定時間：13:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月16日 週二 | HAN - VCA |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 12月14日 週日 | HAN - VCA |
實際時間：10:00
原定時間：09:45
|
實際時間：11:53
原定時間：12:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月10日 週三 | HAN - VCA |
實際時間：12:19
原定時間：11:15
|
實際時間：14:11
原定時間：13:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月15日 週一 | HAN - VCA |
實際時間：11:28
原定時間：11:15
|
實際時間：13:21
原定時間：13:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 12月12日 週五 | HAN - VCA |
實際時間：11:31
原定時間：11:15
|
實際時間：13:27
原定時間：13:30
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月13日 週六 |
實際時間：11:49
原定時間：11:15
|
實際時間：13:43
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 12月11日 週四 |
實際時間：11:26
原定時間：11:15
|
實際時間：13:19
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 12月16日 週二 |
實際時間：
原定時間：11:15
|
實際時間：
原定時間：13:30
|
已安排 |
| 12月14日 週日 |
實際時間：10:00
原定時間：09:45
|
實際時間：11:53
原定時間：12:00
|
已抵達 |
| 12月10日 週三 |
實際時間：12:19
原定時間：11:15
|
實際時間：14:11
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 12月15日 週一 |
實際時間：11:28
原定時間：11:15
|
實際時間：13:21
原定時間：13:30
|
已抵達 |
| 12月12日 週五 |
實際時間：11:31
原定時間：11:15
|
實際時間：13:27
原定時間：13:30
|
已抵達 |
AF3300 航班準時率
AF3300 將於12月13日 週六 11:15從內排國際機場出發，並於12月13日 週六 13:55抵達芹苴國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為23分。
HAN (內排國際機場) - VCA (芹苴國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
52m
39m
26m
13m
準時
8 Dec
9
10
11
12
13
14 Dec
@whatflytime
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