AF3466 法國航空
奧蘭多飛波士頓航班
1月16日 週五
1月17日 週六
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已抵達
MCO
奧蘭多, 1月16日 週五
11:29
已安排: 11:15
檢票口
B26-B34
客運大樓
B
閘口
72
出發
飛行時間：3小時1分
到達
BOS
波士頓, 1月16日 週五
13:50
已安排: 14:16
行李
3
客運大樓
A
閘口
A20
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已安排
預計於 16小時59分內出發
MCO
奧蘭多, 1月17日 週六
15:45
已安排: 15:45
檢票口
B26-B34
客運大樓
B
閘口
75
出發
飛行時間：3小時5分
到達
BOS
波士頓, 1月17日 週六
18:08
已安排: 18:50
行李
3
客運大樓
A
閘口
A18
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AF3466 航班詳情
航班 AF3466 的客機型號為空中巴士A321，由 法國航空營運，並設有最多248個座位。
空中巴士A321
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：5年
座位：最多248
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：46cm
座椅空間：81cm
AF3466 航班時刻表
航班 AF3466 最近一次飛行預計於1月12日 週一 11:15（當地時間）起飛，並於1月12日 週一 13:57（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 | MCO - BOS |
實際時間：11:36
原定時間：11:15
|
實際時間：14:00
原定時間：14:16
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月17日 週六 | MCO - BOS |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
空中巴士A321 | 已安排 |
| 1月13日 週二 | MCO - BOS |
實際時間：13:38
原定時間：11:59
|
實際時間：16:00
原定時間：15:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月15日 週四 | MCO - BOS |
實際時間：11:43
原定時間：11:15
|
實際時間：13:54
原定時間：14:16
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | MCO - BOS |
實際時間：11:33
原定時間：11:15
|
實際時間：13:46
原定時間：14:16
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月16日 週五 | MCO - BOS |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：13:50
原定時間：14:16
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 1月14日 週三 | MCO - BOS |
實際時間：12:33
原定時間：11:59
|
實際時間：14:47
原定時間：15:00
|
空中巴士A321 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月12日 週一 |
實際時間：11:36
原定時間：11:15
|
實際時間：14:00
原定時間：14:16
|
已抵達 |
| 1月17日 週六 |
實際時間：
原定時間：15:45
|
實際時間：
原定時間：18:50
|
已安排 |
| 1月13日 週二 |
實際時間：13:38
原定時間：11:59
|
實際時間：16:00
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月15日 週四 |
實際時間：11:43
原定時間：11:15
|
實際時間：13:54
原定時間：14:16
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：11:33
原定時間：11:15
|
實際時間：13:46
原定時間：14:16
|
已抵達 |
| 1月16日 週五 |
實際時間：11:29
原定時間：11:15
|
實際時間：13:50
原定時間：14:16
|
已抵達 |
| 1月14日 週三 |
實際時間：12:33
原定時間：11:59
|
實際時間：14:47
原定時間：15:00
|
已抵達 |
AF3466 航班準時率
AF3466 將於1月12日 週一 11:15從奧蘭多國際機場出發，並於1月12日 週一 13:57抵達波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）。近期準時出發率為50%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為37分。
MCO (奧蘭多國際機場) - BOS (波士頓機場（愛德華·勞倫斯·洛根將軍國際機場）)
-
出發：
50% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
37min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
10 Jan
11
12
13
14
15
16 Jan
@whatflytime
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