AF3622 法國航空
巴黎飛西雅圖航班
2月23日 週一
2月25日 週三
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已出發
CDG
巴黎, 2月23日 週一
11:41
已安排: 11:30
檢票口
2-3
客運大樓
T2E
閘口
M31
出發
飛行時間：10小時50分
到達
SEA
西雅圖, 2月23日 週一
12:37
已安排: 13:20
行李
21
客運大樓
--
閘口
S16
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已安排
預計於 38小時57分內出發
CDG
巴黎, 2月25日 週三
11:30
已安排: 11:30
檢票口
02-03
客運大樓
T2E
閘口
--
出發
飛行時間：10小時50分
到達
SEA
西雅圖, 2月25日 週三
13:20
已安排: 13:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AF3622 航班詳情
航班 AF3622 的客機型號為空中巴士A330-900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3622 航班時刻表
航班 AF3622 最近一次飛行預計於2月22日 週日 11:30（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 13:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | CDG - SEA |
實際時間：11:53
原定時間：11:30
|
實際時間：12:55
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月13日 週五 | CDG - SEA |
實際時間：13:02
原定時間：11:30
|
實際時間：13:59
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月18日 週三 | CDG - SEA |
實際時間：11:51
原定時間：11:30
|
實際時間：12:46
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | CDG - SEA |
實際時間：11:41
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-900 | 已出發 |
| 2月16日 週一 | CDG - SEA |
實際時間：12:07
原定時間：11:30
|
實際時間：13:13
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月15日 週日 | CDG - SEA |
實際時間：12:13
原定時間：11:30
|
實際時間：13:17
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | CDG - SEA |
實際時間：11:56
原定時間：11:30
|
實際時間：12:52
原定時間：13:20
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：11:53
原定時間：11:30
|
實際時間：12:55
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 2月13日 週五 |
實際時間：13:02
原定時間：11:30
|
實際時間：13:59
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 2月18日 週三 |
實際時間：11:51
原定時間：11:30
|
實際時間：12:46
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：11:41
原定時間：11:30
|
實際時間：
原定時間：13:20
|
已出發 |
| 2月16日 週一 |
實際時間：12:07
原定時間：11:30
|
實際時間：13:13
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 2月15日 週日 |
實際時間：12:13
原定時間：11:30
|
實際時間：13:17
原定時間：13:20
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：11:56
原定時間：11:30
|
實際時間：12:52
原定時間：13:20
|
已抵達 |
AF3622 航班準時率
AF3622 將於2月22日 週日 11:30從巴黎機場（戴高樂機場）出發，並於2月22日 週日 13:02抵達西雅圖國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為38分。
CDG (巴黎機場（戴高樂機場）) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
38min
延遲
76m
57m
38m
19m
準時
11 Feb
13
15
16
18
20
22 Feb
@whatflytime
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