AF3982 法國航空
布宜諾斯艾利斯飛聖卡洛斯-德巴里洛切航班
9月27日 週日
9月28日 週一
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已抵達
EZE
布宜諾斯艾利斯, 9月27日 週日
04:50
已安排: 04:35
檢票口
D176-D190
客運大樓
P
閘口
24
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 9月27日 週日
06:57
已安排: 07:00
行李
2
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 11小時23分內出發
AEP
布宜諾斯艾利斯, 9月28日 週一
04:35
已安排: 04:35
檢票口
033-055
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：2小時25分
到達
BRC
聖卡洛斯-德巴里洛切, 9月28日 週一
07:00
已安排: 07:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AF3982 航班詳情
航班 AF3982 的客機型號為波音737-800，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF3982 航班時刻表
航班 AF3982 最近一次飛行預計於9月27日 週日 04:35（當地時間）起飛，並於9月27日 週日 06:56（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 | EZE - BRC |
實際時間：04:50
原定時間：04:35
|
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月25日 週五 | AEP - BRC |
實際時間：04:37
原定時間：04:25
|
實際時間：06:55
原定時間：06:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月23日 週三 | AEP - BRC |
實際時間：04:45
原定時間：04:35
|
實際時間：06:58
原定時間：07:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月28日 週一 | AEP - BRC |
實際時間：
原定時間：04:35
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
波音737-800 | 已安排 |
| 9月21日 週一 | AEP - BRC |
實際時間：04:45
原定時間：04:35
|
實際時間：06:52
原定時間：07:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月26日 週六 | AEP - BRC |
實際時間：04:35
原定時間：04:35
|
實際時間：06:55
原定時間：07:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 9月24日 週四 | AEP - BRC |
實際時間：04:39
原定時間：04:25
|
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月27日 週日 |
實際時間：04:50
原定時間：04:35
|
實際時間：06:57
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 9月25日 週五 |
實際時間：04:37
原定時間：04:25
|
實際時間：06:55
原定時間：06:50
|
已抵達 |
| 9月23日 週三 |
實際時間：04:45
原定時間：04:35
|
實際時間：06:58
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 9月28日 週一 |
實際時間：
原定時間：04:35
|
實際時間：
原定時間：07:00
|
已安排 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：04:45
原定時間：04:35
|
實際時間：06:52
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 9月26日 週六 |
實際時間：04:35
原定時間：04:35
|
實際時間：06:55
原定時間：07:00
|
已抵達 |
| 9月24日 週四 |
實際時間：04:39
原定時間：04:25
|
實際時間：06:58
原定時間：06:50
|
已抵達 |
AF3982 航班準時率
AF3982 將於9月27日 週日 04:35從荷西紐貝瑞機場出發，並於9月27日 週日 06:56抵達聖卡洛斯德巴里洛切機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
AEP (荷西紐貝瑞機場) - BRC (聖卡洛斯德巴里洛切機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
17 Sep
18
21
23
24
25
26 Sep
@whatflytime
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