AF4544 法國航空
卑爾根飛斯德哥爾摩航班
7月21日 週二
7月22日 週三
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已抵達
BGO
卑爾根, 7月21日 週二
10:03
已安排: 10:05
檢票口
22-28
客運大樓
--
閘口
E29
出發
飛行時間：1小時20分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 7月21日 週二
11:08
已安排: 11:25
行李
5
客運大樓
T5
閘口
E9
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42分前已抵達
BGO
卑爾根, 7月22日 週三
09:28
已安排: 09:35
檢票口
22-28
客運大樓
--
閘口
E27
出發
飛行時間：1小時20分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 7月22日 週三
10:30
已安排: 10:55
行李
6
客運大樓
T5
閘口
E6B
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AF4544 航班詳情
航班 AF4544 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF4544 航班時刻表
航班 AF4544 最近一次飛行預計於7月18日 週六 10:05（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 11:18（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | BGO - ARN |
實際時間：10:17
原定時間：10:05
|
實際時間：11:22
原定時間：11:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月15日 週三 | BGO - ARN |
實際時間：10:44
原定時間：09:35
|
實際時間：11:51
原定時間：10:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | BGO - ARN |
實際時間：09:24
原定時間：09:30
|
實際時間：10:34
原定時間：10:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | BGO - ARN |
實際時間：09:28
原定時間：09:35
|
實際時間：10:30
原定時間：10:55
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月14日 週二 | BGO - ARN |
實際時間：10:16
原定時間：10:05
|
實際時間：11:24
原定時間：11:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | BGO - ARN |
實際時間：10:11
原定時間：10:05
|
實際時間：11:18
原定時間：11:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月21日 週二 | BGO - ARN |
實際時間：10:03
原定時間：10:05
|
實際時間：11:08
原定時間：11:25
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：10:17
原定時間：10:05
|
實際時間：11:22
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 7月15日 週三 |
實際時間：10:44
原定時間：09:35
|
實際時間：11:51
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：09:24
原定時間：09:30
|
實際時間：10:34
原定時間：10:50
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：09:28
原定時間：09:35
|
實際時間：10:30
原定時間：10:55
|
已抵達 |
| 7月14日 週二 |
實際時間：10:16
原定時間：10:05
|
實際時間：11:24
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：10:11
原定時間：10:05
|
實際時間：11:18
原定時間：11:25
|
已抵達 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：10:03
原定時間：10:05
|
實際時間：11:08
原定時間：11:25
|
已抵達 |
AF4544 航班準時率
AF4544 將於7月18日 週六 10:05從卑爾根弗萊斯蘭機場出發，並於7月18日 週六 11:18抵達斯德哥爾摩機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
BGO (卑爾根弗萊斯蘭機場) - ARN (斯德哥爾摩機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
13 Jul
14
15
16
18
20
21 Jul
@whatflytime
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