AF4690 法國航空
馬賽飛阿雅克肖航班
10月25日 週六
10月26日 週日
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已抵達
MRS
馬賽, 10月25日 週六
09:05
已安排: 08:50
檢票口
5-6
客運大樓
T1
閘口
43
出發
飛行時間：50分
到達
AJA
阿雅克肖, 10月25日 週六
09:39
已安排: 09:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 12小時59分內出發
MRS
馬賽, 10月26日 週日
08:55
已安排: 08:55
檢票口
5-6
客運大樓
T1
閘口
45
出發
飛行時間：1小時5分
到達
AJA
阿雅克肖, 10月26日 週日
10:00
已安排: 10:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AF4690 航班詳情
航班 AF4690 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF4690 航班時刻表
航班 AF4690 最近一次飛行預計於10月26日 週日 08:55（當地時間）起飛，並於10月26日 週日 10:00（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 | MRS - AJA |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 10月25日 週六 | MRS - AJA |
實際時間：09:05
原定時間：08:50
|
實際時間：09:39
原定時間：09:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月24日 週五 | MRS - AJA |
實際時間：09:08
原定時間：08:50
|
實際時間：09:44
原定時間：09:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月23日 週四 | MRS - AJA |
實際時間：09:13
原定時間：08:50
|
實際時間：09:53
原定時間：09:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月22日 週三 | MRS - AJA |
實際時間：09:17
原定時間：08:50
|
實際時間：09:55
原定時間：09:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月21日 週二 | MRS - AJA |
實際時間：09:07
原定時間：08:50
|
實際時間：09:43
原定時間：09:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | MRS - AJA |
實際時間：09:26
原定時間：08:50
|
實際時間：10:01
原定時間：09:40
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月26日 週日 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：10:00
|
已安排 |
| 10月25日 週六 |
實際時間：09:05
原定時間：08:50
|
實際時間：09:39
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 10月24日 週五 |
實際時間：09:08
原定時間：08:50
|
實際時間：09:44
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 10月23日 週四 |
實際時間：09:13
原定時間：08:50
|
實際時間：09:53
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 10月22日 週三 |
實際時間：09:17
原定時間：08:50
|
實際時間：09:55
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：09:07
原定時間：08:50
|
實際時間：09:43
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：09:26
原定時間：08:50
|
實際時間：10:01
原定時間：09:40
|
已抵達 |
AF4690 航班準時率
AF4690 將於10月26日 週日 08:55從馬賽普羅旺斯機場出發，並於10月26日 週日 10:00抵達拿破崙波拿巴機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為23分。
MRS (馬賽普羅旺斯機場) - AJA (拿破崙波拿巴機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
18 Oct
19
20
21
22
23
24 Oct
@whatflytime
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