AF4830 法國航空
馬德里飛特內里費航班
2月6日 週五
2月8日 週日
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已抵達
MAD
馬德里, 2月6日 週五
19:24
已安排: 19:05
檢票口
516-530
客運大樓
T2
閘口
E75
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TFN
特內里費, 2月6日 週五
21:09
已安排: 21:00
行李
5
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 37小時38分內出發
MAD
馬德里, 2月8日 週日
19:05
已安排: 19:05
檢票口
505-532
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：2小時55分
到達
TFN
特內里費, 2月8日 週日
21:00
已安排: 21:00
行李
--
客運大樓
--
閘口
--
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AF4830 航班詳情
航班 AF4830 的客機型號為波音737-800，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF4830 航班時刻表
航班 AF4830 最近一次飛行預計於1月28日 週三 19:20（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 21:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | MAD - TFN |
實際時間：20:08
原定時間：19:00
|
實際時間：21:41
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | MAD - TFN |
實際時間：20:16
原定時間：19:00
|
實際時間：21:40
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | MAD - TFN |
實際時間：20:04
原定時間：19:05
|
實際時間：21:41
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | MAD - TFN |
實際時間：19:24
原定時間：19:05
|
實際時間：21:09
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | MAD - TFN |
實際時間：19:55
原定時間：19:05
|
實際時間：21:29
原定時間：21:00
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | MAD - TFN |
實際時間：19:20
原定時間：19:00
|
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 1月26日 週一 | MAD - TFN |
實際時間：19:36
原定時間：19:00
|
實際時間：21:13
原定時間：20:55
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：20:08
原定時間：19:00
|
實際時間：21:41
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：20:16
原定時間：19:00
|
實際時間：21:40
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：20:04
原定時間：19:05
|
實際時間：21:41
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：19:24
原定時間：19:05
|
實際時間：21:09
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：19:55
原定時間：19:05
|
實際時間：21:29
原定時間：21:00
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：19:20
原定時間：19:00
|
實際時間：20:59
原定時間：20:55
|
已抵達 |
| 1月26日 週一 |
實際時間：19:36
原定時間：19:00
|
實際時間：21:13
原定時間：20:55
|
已抵達 |
AF4830 航班準時率
AF4830 將於1月28日 週三 19:20從馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）出發，並於1月28日 週三 21:22抵達北特內里費機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為70%。平均延誤時間為47分。
MAD (馬德里機場（阿道弗·蘇亞雷斯馬德里-巴拉哈斯機場）) - TFN (北特內里費機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
70% 準時 -
平均延誤：
47min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
26 Jan
28
30
1
2
4
6 Feb
@whatflytime
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