AF4939 法國航空
松茲瓦爾飛斯德哥爾摩航班
10月19日 週日
10月20日 週一
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已抵達
SDL
松茲瓦爾, 10月19日 週日
15:50
已安排: 15:45
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 10月19日 週日
16:39
已安排: 16:50
行李
6
客運大樓
T5
閘口
F34
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已安排
預計於 7小時29分內出發
SDL
松茲瓦爾, 10月20日 週一
15:55
已安排: 15:55
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時5分
到達
ARN
斯德哥爾摩, 10月20日 週一
16:46
已安排: 17:00
行李
4
客運大樓
T5
閘口
--
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AF4939 航班詳情
航班 AF4939 的客機型號為法國宇航公司 ATR72，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF4939 航班時刻表
航班 AF4939 最近一次飛行預計於10月20日 週一 15:55（當地時間）起飛，並於10月20日 週一 16:46（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 | SDL - ARN |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已安排 |
| 10月19日 週日 | SDL - ARN |
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
實際時間：16:39
原定時間：16:50
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | SDL - ARN |
實際時間：15:57
原定時間：15:55
|
實際時間：17:01
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | SDL - ARN |
實際時間：16:05
原定時間：15:55
|
實際時間：17:03
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | SDL - ARN |
實際時間：15:57
原定時間：15:55
|
實際時間：16:42
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月14日 週二 | SDL - ARN |
實際時間：16:02
原定時間：15:55
|
實際時間：16:54
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 10月13日 週一 | SDL - ARN |
實際時間：16:04
原定時間：15:55
|
實際時間：16:57
原定時間：17:00
|
法國宇航公司 ATR72 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月20日 週一 |
實際時間：
原定時間：15:55
|
實際時間：
原定時間：17:00
|
已安排 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：15:50
原定時間：15:45
|
實際時間：16:39
原定時間：16:50
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：15:57
原定時間：15:55
|
實際時間：17:01
原定時間：17:00
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已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：16:05
原定時間：15:55
|
實際時間：17:03
原定時間：17:00
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已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：15:57
原定時間：15:55
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實際時間：16:42
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 10月14日 週二 |
實際時間：16:02
原定時間：15:55
|
實際時間：16:54
原定時間：17:00
|
已抵達 |
| 10月13日 週一 |
實際時間：16:04
原定時間：15:55
|
實際時間：16:57
原定時間：17:00
|
已抵達 |
AF4939 航班準時率
AF4939 將於10月20日 週一 15:55從松茲瓦爾-泰米拉機場出發，並於10月20日 週一 16:46抵達斯德哥爾摩機場。近期準時出發率為100%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
SDL (松茲瓦爾-泰米拉機場) - ARN (斯德哥爾摩機場)
-
出發：
100% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
12 Oct
13
14
15
16
17
19 Oct
@whatflytime
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