AF5134 法國航空

東京飛阿姆斯特丹航班

11月30日 週日
12月1日 週一
12月2日 週二

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已抵達

NRT
東京, 11月30日 週日
13:48
已安排: 13:35
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
16
departured icon
出發
飛行時間:14小時5分
arrived icon
到達
AMS
阿姆斯特丹, 11月30日 週日
19:27
已安排: 19:40
行李
17
客運大樓
--
閘口
E3

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已出發

於 11小時16分內抵達

NRT
東京, 12月1日 週一
14:03
已安排: 13:35
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
17
departured icon
出發
飛行時間:14小時5分
arrived icon
到達
AMS
阿姆斯特丹, 12月1日 週一
19:24
已安排: 19:40
行李
--
客運大樓
--
閘口
E3

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已安排

NRT
東京, 12月2日 週二
13:35
已安排: 13:35
檢票口
C
客運大樓
T1
閘口
--
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出發
飛行時間:14小時5分
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到達
AMS
阿姆斯特丹, 12月2日 週二
19:32
已安排: 19:40
行李
--
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--
閘口
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AF5134 航班詳情

航班 AF5134 的客機型號為波音 777-200,由 法國航空營運,並設有--個座位。
航空公司:法國航空 波音 777-200 波音 777-200
航空公司:法國航空
飛行距離:--
機齡:--
座位:--
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:--
座位寬度:--
座椅空間:--

AF5134 航班時刻表

航班 AF5134 最近一次飛行預計於11月28日 週五 13:35(當地時間)起飛,並於11月28日 週五 20:06(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
11月28日 週五 NRT - AMS
實際時間:13:48
原定時間:13:35
實際時間:20:06
原定時間:19:40
波音 777-200 已抵達
11月26日 週三 NRT - AMS
實際時間:14:07
原定時間:13:35
實際時間:19:35
原定時間:19:40
波音 777-200 已抵達
12月1日 週一 NRT - AMS
實際時間:14:03
原定時間:13:35
實際時間:
原定時間:19:40
波音 777-200 已出發
11月29日 週六 NRT - AMS
實際時間:16:59
原定時間:13:35
實際時間:23:17
原定時間:19:40
波音 777-200 已抵達
11月25日 週二 NRT - AMS
實際時間:13:49
原定時間:13:35
實際時間:19:28
原定時間:19:40
波音 777-200 已抵達
11月30日 週日 NRT - AMS
實際時間:13:48
原定時間:13:35
實際時間:19:27
原定時間:19:40
波音 777-200 已抵達
11月27日 週四 NRT - AMS
實際時間:13:50
原定時間:13:35
實際時間:19:51
原定時間:19:40
波音 777-200 已抵達
日期 出發 到達 狀態
11月28日 週五
實際時間:13:48
原定時間:13:35
實際時間:20:06
原定時間:19:40
已抵達
11月26日 週三
實際時間:14:07
原定時間:13:35
實際時間:19:35
原定時間:19:40
已抵達
12月1日 週一
實際時間:14:03
原定時間:13:35
實際時間:
原定時間:19:40
已出發
11月29日 週六
實際時間:16:59
原定時間:13:35
實際時間:23:17
原定時間:19:40
已抵達
11月25日 週二
實際時間:13:49
原定時間:13:35
實際時間:19:28
原定時間:19:40
已抵達
11月30日 週日
實際時間:13:48
原定時間:13:35
實際時間:19:27
原定時間:19:40
已抵達
11月27日 週四
實際時間:13:50
原定時間:13:35
實際時間:19:51
原定時間:19:40
已抵達

AF5134 航班準時率

AF5134 將於11月28日 週五 13:35從成田國際機場出發,並於11月28日 週五 20:06抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為44分。
NRT (成田國際機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
  • 出發:
    70% 準時
  • 抵達:
    97% 準時
  • 平均延誤:
    44min
延遲
164m
123m
82m
41m
準時
24 Nov
25
26
27
28
29
30 Nov
AF5134
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