AF5390 法國航空

峇里島飛首爾航班

8月31日 週日
9月1日 週一
9月2日 週二

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已抵達

DPS
峇里島, 8月31日 週日
01:23
已安排: 00:50
檢票口
B
客運大樓
I
閘口
2
departured icon
出發
飛行時間:7小時30分
arrived icon
到達
ICN
首爾, 8月31日 週日
08:55
已安排: 09:20
行李
14
客運大樓
T2
閘口
256

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14小時21分前已抵達

DPS
峇里島, 9月1日 週一
01:28
已安排: 00:50
檢票口
B
客運大樓
I
閘口
6
departured icon
出發
飛行時間:7小時30分
arrived icon
到達
ICN
首爾, 9月1日 週一
08:58
已安排: 09:20
行李
7
客運大樓
T2
閘口
247

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已安排

DPS
峇里島, 9月2日 週二
00:50
已安排: 00:50
檢票口
B
客運大樓
I
閘口
6
waiting to departure icon
出發
飛行時間:7小時30分
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到達
ICN
首爾, 9月2日 週二
08:49
已安排: 09:20
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7
客運大樓
T2
閘口
248
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AF5390 航班詳情

航班 AF5390 的客機型號為波音 777-300ER,由 法國航空營運,並設有--個座位。
航空公司:法國航空 波音 777-300ER 波音 777-300ER
航空公司:法國航空
飛行距離:--
機齡:--
座位:--
餐膳服務:提供
Wi-Fi:提供
USB 插頭:提供
娛樂設施:提供
椅背傾斜角度:--
座位寬度:--
座椅空間:--

AF5390 航班時刻表

航班 AF5390 最近一次飛行預計於9月1日 週一 01:05(當地時間)起飛,並於9月1日 週一 09:13(當地時間)抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
日期 航線 出發 到達 機型 狀態
9月1日 週一 DPS - ICN
實際時間:01:28
原定時間:00:50
實際時間:08:58
原定時間:09:20
波音 777-300ER 已抵達
8月31日 週日 DPS - ICN
實際時間:01:23
原定時間:00:50
實際時間:08:55
原定時間:09:20
波音 777-300ER 已抵達
8月30日 週六 DPS - ICN
實際時間:01:13
原定時間:00:50
實際時間:08:33
原定時間:09:20
波音 777-300ER 已抵達
8月29日 週五 DPS - ICN
實際時間:01:07
原定時間:00:50
實際時間:08:42
原定時間:09:20
波音 777-300ER 已抵達
8月28日 週四 DPS - ICN
實際時間:01:17
原定時間:00:50
實際時間:09:00
原定時間:09:20
波音 777-300ER 已抵達
8月27日 週三 DPS - ICN
實際時間:00:58
原定時間:00:50
實際時間:08:42
原定時間:09:20
波音 777-300ER 已抵達
8月26日 週二 DPS - ICN
實際時間:01:04
原定時間:00:50
實際時間:08:49
原定時間:09:20
波音 777-300ER 已抵達
日期 出發 到達 狀態
9月1日 週一
實際時間:01:28
原定時間:00:50
實際時間:08:58
原定時間:09:20
已抵達
8月31日 週日
實際時間:01:23
原定時間:00:50
實際時間:08:55
原定時間:09:20
已抵達
8月30日 週六
實際時間:01:13
原定時間:00:50
實際時間:08:33
原定時間:09:20
已抵達
8月29日 週五
實際時間:01:07
原定時間:00:50
實際時間:08:42
原定時間:09:20
已抵達
8月28日 週四
實際時間:01:17
原定時間:00:50
實際時間:09:00
原定時間:09:20
已抵達
8月27日 週三
實際時間:00:58
原定時間:00:50
實際時間:08:42
原定時間:09:20
已抵達
8月26日 週二
實際時間:01:04
原定時間:00:50
實際時間:08:49
原定時間:09:20
已抵達

AF5390 航班準時率

AF5390 將於9月1日 週一 01:05從峇里島機場出發,並於9月1日 週一 09:13抵達仁川機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為20分。
DPS (峇里島機場) - ICN (仁川機場)
  • 出發:
    63% 準時
  • 抵達:
    100% 準時
  • 平均延誤:
    20min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
25 Aug
26
27
28
29
30
31 Aug
AF5390
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