AF5631 法國航空
勞德代爾堡飛亞特蘭大航班
6月30日 週二
7月1日 週三
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已抵達
FLL
勞德代爾堡, 6月30日 週二
16:53
已安排: 16:44
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
D7
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 6月30日 週二
18:19
已安排: 18:54
行李
2
客運大樓
S
閘口
A5
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已安排
預計於 10小時1分內出發
FLL
勞德代爾堡, 7月1日 週三
16:44
已安排: 16:44
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
D8
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月1日 週三
18:08
已安排: 18:54
行李
6
客運大樓
S
閘口
B1
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AF5631 航班詳情
航班 AF5631 的客機型號為波音 757-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF5631 航班時刻表
航班 AF5631 最近一次飛行預計於6月28日 週日 16:55（當地時間）起飛，並於6月28日 週日 18:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 | FLL - ATL |
實際時間：16:53
原定時間：16:44
|
實際時間：18:15
原定時間：18:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 6月25日 週四 | FLL - ATL |
實際時間：17:21
原定時間：16:44
|
實際時間：19:04
原定時間：18:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 6月30日 週二 | FLL - ATL |
實際時間：16:53
原定時間：16:44
|
實際時間：18:19
原定時間：18:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 6月27日 週六 | FLL - ATL |
實際時間：18:08
原定時間：16:59
|
實際時間：19:37
原定時間：19:11
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 6月29日 週一 | FLL - ATL |
實際時間：17:26
原定時間：16:44
|
實際時間：18:56
原定時間：18:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 6月26日 週五 | FLL - ATL |
實際時間：17:39
原定時間：16:44
|
實際時間：19:07
原定時間：18:54
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月1日 週三 | FLL - ATL |
實際時間：
原定時間：16:44
|
實際時間：
原定時間：18:54
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 6月28日 週日 |
實際時間：16:53
原定時間：16:44
|
實際時間：18:15
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 6月25日 週四 |
實際時間：17:21
原定時間：16:44
|
實際時間：19:04
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 6月30日 週二 |
實際時間：16:53
原定時間：16:44
|
實際時間：18:19
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 6月27日 週六 |
實際時間：18:08
原定時間：16:59
|
實際時間：19:37
原定時間：19:11
|
已抵達 |
| 6月29日 週一 |
實際時間：17:26
原定時間：16:44
|
實際時間：18:56
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 6月26日 週五 |
實際時間：17:39
原定時間：16:44
|
實際時間：19:07
原定時間：18:54
|
已抵達 |
| 7月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:44
|
實際時間：
原定時間：18:54
|
已安排 |
AF5631 航班準時率
AF5631 將於6月28日 週日 16:55從 勞德岱堡荷里活國際機場出發，並於6月28日 週日 18:22抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為34分。
FLL ( 勞德岱堡荷里活國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
34min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
24 Jun
25
26
27
28
29
30 Jun
@whatflytime
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