AF5786 法國航空
亞特蘭大飛傑克遜維爾航班
7月13日 週一
7月16日 週四
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 7月13日 週一
22:10
已安排: 21:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
F10
出發
飛行時間：1小時17分
到達
JAX
傑克遜維爾, 7月13日 週一
22:58
已安排: 23:02
行李
1
客運大樓
--
閘口
A9
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已安排
預計於 17小時48分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月16日 週四
21:45
已安排: 21:45
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B10
出發
飛行時間：1小時17分
到達
JAX
傑克遜維爾, 7月16日 週四
22:30
已安排: 23:02
行李
--
客運大樓
--
閘口
A9
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AF5786 航班詳情
航班 AF5786 的客機型號為波音 757-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF5786 航班時刻表
航班 AF5786 最近一次飛行預計於7月13日 週一 22:02（當地時間）起飛，並於7月13日 週一 22:55（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 | ATL - JAX |
實際時間：22:10
原定時間：21:45
|
實際時間：22:58
原定時間：23:02
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月5日 週日 | ATL - JAX |
實際時間：23:33
原定時間：21:45
|
實際時間：00:27
原定時間：23:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | ATL - JAX |
實際時間：23:26
原定時間：21:45
|
實際時間：00:11
原定時間：23:02
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月12日 週日 | ATL - JAX |
實際時間：22:46
原定時間：21:45
|
實際時間：23:31
原定時間：23:02
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月9日 週四 | ATL - JAX |
實際時間：22:09
原定時間：21:45
|
實際時間：22:55
原定時間：23:02
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月6日 週一 | ATL - JAX |
實際時間：22:34
原定時間：21:45
|
實際時間：23:21
原定時間：23:00
|
波音 757-200 | 已抵達 |
| 7月16日 週四 | ATL - JAX |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：23:02
|
波音 757-200 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月13日 週一 |
實際時間：22:10
原定時間：21:45
|
實際時間：22:58
原定時間：23:02
|
已抵達 |
| 7月5日 週日 |
實際時間：23:33
原定時間：21:45
|
實際時間：00:27
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：23:26
原定時間：21:45
|
實際時間：00:11
原定時間：23:02
|
已抵達 |
| 7月12日 週日 |
實際時間：22:46
原定時間：21:45
|
實際時間：23:31
原定時間：23:02
|
已抵達 |
| 7月9日 週四 |
實際時間：22:09
原定時間：21:45
|
實際時間：22:55
原定時間：23:02
|
已抵達 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：22:34
原定時間：21:45
|
實際時間：23:21
原定時間：23:00
|
已抵達 |
| 7月16日 週四 |
實際時間：
原定時間：21:45
|
實際時間：
原定時間：23:02
|
已安排 |
AF5786 航班準時率
AF5786 將於7月13日 週一 22:02從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月13日 週一 22:55抵達傑克遜維爾國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為57分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - JAX (傑克遜維爾國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
57min
延遲
88m
66m
44m
22m
準時
4 Jul
5
6
9
10
12
13 Jul
@whatflytime
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