AF5800 法國航空
亞特蘭大飛諾克斯維爾航班
7月20日 週一
7月24日 週五
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 7月20日 週一
23:06
已安排: 22:53
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
E7
出發
飛行時間：59分
到達
TYS
諾克斯維爾, 7月20日 週一
23:39
已安排: 23:52
行李
1
客運大樓
--
閘口
5
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已安排
預計於 13小時1分內出發
ATL
亞特蘭大, 7月24日 週五
20:31
已安排: 20:31
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
C1
出發
飛行時間：1小時4分
到達
TYS
諾克斯維爾, 7月24日 週五
21:04
已安排: 21:35
行李
1
客運大樓
--
閘口
3
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AF5800 航班詳情
航班 AF5800 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF5800 航班時刻表
航班 AF5800 最近一次飛行預計於7月3日 週五 20:54（當地時間）起飛，並於7月3日 週五 21:49（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 | ATL - TYS |
實際時間：21:01
原定時間：20:44
|
實際時間：21:36
原定時間：21:49
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月13日 週一 | ATL - TYS |
實際時間：23:06
原定時間：22:53
|
實際時間：23:36
原定時間：23:52
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月10日 週五 | ATL - TYS |
實際時間：22:22
原定時間：20:31
|
實際時間：23:00
原定時間：21:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | ATL - TYS |
實際時間：23:06
原定時間：22:53
|
實際時間：23:39
原定時間：23:52
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月17日 週五 | ATL - TYS |
實際時間：22:29
原定時間：20:31
|
實際時間：23:09
原定時間：21:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | ATL - TYS |
實際時間：
原定時間：20:31
|
實際時間：
原定時間：21:35
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 7月6日 週一 | ATL - TYS |
實際時間：23:14
原定時間：22:53
|
實際時間：23:41
原定時間：23:54
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月3日 週五 |
實際時間：21:01
原定時間：20:44
|
實際時間：21:36
原定時間：21:49
|
已抵達 |
| 7月13日 週一 |
實際時間：23:06
原定時間：22:53
|
實際時間：23:36
原定時間：23:52
|
已抵達 |
| 7月10日 週五 |
實際時間：22:22
原定時間：20:31
|
實際時間：23:00
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：23:06
原定時間：22:53
|
實際時間：23:39
原定時間：23:52
|
已抵達 |
| 7月17日 週五 |
實際時間：22:29
原定時間：20:31
|
實際時間：23:09
原定時間：21:35
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：20:31
|
實際時間：
原定時間：21:35
|
已安排 |
| 7月6日 週一 |
實際時間：23:14
原定時間：22:53
|
實際時間：23:41
原定時間：23:54
|
已抵達 |
AF5800 航班準時率
AF5800 將於7月3日 週五 20:54從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於7月3日 週五 21:49抵達麥吉泰森機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為80%。平均延誤時間為43分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - TYS (麥吉泰森機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
80% 準時 -
平均延誤：
43min
延遲
96m
72m
48m
24m
準時
2 Jul
3
6
10
13
17
20 Jul
@whatflytime
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