AF6752 法國航空
倫敦飛紐約航班
2月2日 週一
2月3日 週二
2月4日 週三
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已抵達
LHR
倫敦, 2月2日 週一
09:13
已安排: 08:55
檢票口
A
客運大樓
T3
閘口
16
出發
飛行時間：8小時20分
到達
JFK
紐約, 2月2日 週一
11:24
已安排: 12:15
行李
--
客運大樓
T4
閘口
--
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已安排
預計於 11小時14分內出發
LHR
倫敦, 2月3日 週二
08:55
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檢票口
A
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T3
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--
出發
飛行時間：8小時20分
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JFK
紐約, 2月3日 週二
11:15
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行李
--
客運大樓
T4
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--
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已安排
LHR
倫敦, 2月4日 週三
08:55
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A
客運大樓
T3
閘口
--
出發
飛行時間：8小時20分
到達
JFK
紐約, 2月4日 週三
12:15
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--
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T4
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AF6752 航班詳情
航班 AF6752 的客機型號為空中巴士A330-900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF6752 航班時刻表
航班 AF6752 最近一次飛行預計於1月28日 週三 08:55（當地時間）起飛，並於1月28日 週三 11:22（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 | LHR - JFK |
實際時間：09:23
原定時間：08:55
|
實際時間：11:04
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月2日 週一 | LHR - JFK |
實際時間：09:13
原定時間：08:55
|
實際時間：11:24
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月1日 週日 | LHR - JFK |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：11:21
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 1月30日 週五 | LHR - JFK |
實際時間：09:20
原定時間：08:55
|
實際時間：11:10
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 1月29日 週四 | LHR - JFK |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：10:45
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 2月3日 週二 | LHR - JFK |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-900 | 已安排 |
| 1月31日 週六 | LHR - JFK |
實際時間：09:45
原定時間：08:55
|
實際時間：11:33
原定時間：12:15
|
空中巴士A330-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月28日 週三 |
實際時間：09:23
原定時間：08:55
|
實際時間：11:04
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 2月2日 週一 |
實際時間：09:13
原定時間：08:55
|
實際時間：11:24
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 2月1日 週日 |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：11:21
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 1月30日 週五 |
實際時間：09:20
原定時間：08:55
|
實際時間：11:10
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 1月29日 週四 |
實際時間：09:04
原定時間：08:55
|
實際時間：10:45
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：
原定時間：08:55
|
實際時間：
原定時間：12:15
|
已安排 |
| 1月31日 週六 |
實際時間：09:45
原定時間：08:55
|
實際時間：11:33
原定時間：12:15
|
已抵達 |
AF6752 航班準時率
AF6752 將於1月28日 週三 08:55從希斯路機場出發，並於1月28日 週三 11:22抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為23分。
LHR (希斯路機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
23min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
27 Jan
28
29
30
31
1
2 Feb
@whatflytime
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