AF6821 法國航空
夏洛特飛亞特蘭大航班
7月23日 週四
7月24日 週五
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已抵達
CLT
夏洛特, 7月23日 週四
14:44
已安排: 14:22
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A36
出發
飛行時間：1小時15分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月23日 週四
15:34
已安排: 15:37
行李
1
客運大樓
S
閘口
B21
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已安排
預計於 11小時27分內出發
CLT
夏洛特, 7月24日 週五
14:22
已安排: 14:22
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
A36
出發
飛行時間：1小時15分
到達
ATL
亞特蘭大, 7月24日 週五
15:02
已安排: 15:37
行李
2
客運大樓
S
閘口
C52
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AF6821 航班詳情
航班 AF6821 的客機型號為波音717-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF6821 航班時刻表
航班 AF6821 最近一次飛行預計於7月18日 週六 15:18（當地時間）起飛，並於7月18日 週六 16:17（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 | CLT - ATL |
實際時間：15:23
原定時間：14:22
|
實際時間：16:08
原定時間：15:37
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月23日 週四 | CLT - ATL |
實際時間：14:44
原定時間：14:22
|
實際時間：15:34
原定時間：15:37
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月20日 週一 | CLT - ATL |
實際時間：15:36
原定時間：14:22
|
實際時間：16:15
原定時間：15:37
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月22日 週三 | CLT - ATL |
實際時間：14:35
原定時間：14:16
|
實際時間：15:16
原定時間：15:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月19日 週日 | CLT - ATL |
實際時間：16:01
原定時間：14:22
|
實際時間：16:41
原定時間：15:37
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 7月24日 週五 | CLT - ATL |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：15:37
|
波音717-200 | 已安排 |
| 7月21日 週二 | CLT - ATL |
實際時間：14:28
原定時間：14:22
|
實際時間：15:14
原定時間：15:37
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 7月18日 週六 |
實際時間：15:23
原定時間：14:22
|
實際時間：16:08
原定時間：15:37
|
已抵達 |
| 7月23日 週四 |
實際時間：14:44
原定時間：14:22
|
實際時間：15:34
原定時間：15:37
|
已抵達 |
| 7月20日 週一 |
實際時間：15:36
原定時間：14:22
|
實際時間：16:15
原定時間：15:37
|
已抵達 |
| 7月22日 週三 |
實際時間：14:35
原定時間：14:16
|
實際時間：15:16
原定時間：15:31
|
已抵達 |
| 7月19日 週日 |
實際時間：16:01
原定時間：14:22
|
實際時間：16:41
原定時間：15:37
|
已抵達 |
| 7月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:22
|
實際時間：
原定時間：15:37
|
已安排 |
| 7月21日 週二 |
實際時間：14:28
原定時間：14:22
|
實際時間：15:14
原定時間：15:37
|
已抵達 |
AF6821 航班準時率
AF6821 將於7月18日 週六 15:18從夏洛特道格拉斯國際機場出發，並於7月18日 週六 16:17抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為47%。近期準時抵達率為67%。平均延誤時間為1小時18分。
CLT (夏洛特道格拉斯國際機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
47% 準時 -
抵達：
67% 準時 -
平均延誤：
78min
延遲
216m
162m
108m
54m
準時
17 Jul
18
19
20
21
22
23 Jul
@whatflytime
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