AF6856 法國航空
明尼阿波利斯飛紐約航班
2月7日 週六
2月8日 週日
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已抵達
MSP
明尼阿波利斯, 2月7日 週六
13:07
已安排: 12:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
A12
出發
飛行時間：2小時58分
到達
JFK
紐約, 2月7日 週六
16:20
已安排: 16:43
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A9
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已安排
預計於 19小時27分內出發
MSP
明尼阿波利斯, 2月8日 週日
12:45
已安排: 12:45
檢票口
A,B,C,D,F,G
客運大樓
T1
閘口
A12
出發
飛行時間：2小時58分
到達
JFK
紐約, 2月8日 週日
15:58
已安排: 16:43
行李
--
客運大樓
T4
閘口
A9
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AF6856 航班詳情
航班 AF6856 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF6856 航班時刻表
航班 AF6856 最近一次飛行預計於2月2日 週一 12:52（當地時間）起飛，並於2月2日 週一 16:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 | MSP - JFK |
實際時間：13:14
原定時間：12:45
|
實際時間：16:22
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月7日 週六 | MSP - JFK |
實際時間：13:07
原定時間：12:45
|
實際時間：16:20
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月6日 週五 | MSP - JFK |
實際時間：13:41
原定時間：12:45
|
實際時間：16:55
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月4日 週三 | MSP - JFK |
實際時間：12:54
原定時間：12:45
|
實際時間：16:13
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月8日 週日 | MSP - JFK |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 2月3日 週二 | MSP - JFK |
實際時間：13:14
原定時間：12:45
|
實際時間：16:27
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 2月5日 週四 | MSP - JFK |
實際時間：12:54
原定時間：12:45
|
實際時間：16:07
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月2日 週一 |
實際時間：13:14
原定時間：12:45
|
實際時間：16:22
原定時間：16:43
|
已抵達 |
| 2月7日 週六 |
實際時間：13:07
原定時間：12:45
|
實際時間：16:20
原定時間：16:43
|
已抵達 |
| 2月6日 週五 |
實際時間：13:41
原定時間：12:45
|
實際時間：16:55
原定時間：16:43
|
已抵達 |
| 2月4日 週三 |
實際時間：12:54
原定時間：12:45
|
實際時間：16:13
原定時間：16:43
|
已抵達 |
| 2月8日 週日 |
實際時間：
原定時間：12:45
|
實際時間：
原定時間：16:43
|
已安排 |
| 2月3日 週二 |
實際時間：13:14
原定時間：12:45
|
實際時間：16:27
原定時間：16:43
|
已抵達 |
| 2月5日 週四 |
實際時間：12:54
原定時間：12:45
|
實際時間：16:07
原定時間：16:43
|
已抵達 |
AF6856 航班準時率
AF6856 將於2月2日 週一 12:52從明尼阿波利斯聖保羅國際機場出發，並於2月2日 週一 16:27抵達約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場。近期準時出發率為53%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為40分。
MSP (明尼阿波利斯聖保羅國際機場) - JFK (約翰·菲茨傑拉德·甘迺迪國際機場)
-
出發：
53% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
40min
延遲
108m
81m
54m
27m
準時
31 Jan
1
2
3
4
5
6 Feb
@whatflytime
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