AF7941 法國航空
聖但尼飛毛里求斯航班
11月8日 週日
11月9日 週一
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已抵達
RUN
聖但尼, 11月8日 週日
12:25
已安排: 12:05
檢票口
03-07
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：50分
到達
MRU
毛里求斯, 11月8日 週日
12:54
已安排: 12:55
行李
1-02
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 5小時11分內出發
RUN
聖但尼, 11月9日 週一
12:05
已安排: 12:05
檢票口
15-18
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：50分
到達
MRU
毛里求斯, 11月9日 週一
12:34
已安排: 12:55
行李
3
客運大樓
--
閘口
--
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AF7941 航班詳情
航班 AF7941 的客機型號為空中巴士A330-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF7941 航班時刻表
航班 AF7941 最近一次飛行預計於11月6日 週五 12:05（當地時間）起飛，並於11月6日 週五 12:38（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 | RUN - MRU |
實際時間：11:59
原定時間：12:05
|
實際時間：12:37
原定時間：12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月4日 週三 | RUN - MRU |
實際時間：12:00
原定時間：12:05
|
實際時間：12:27
原定時間：12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月9日 週一 | RUN - MRU |
實際時間：
原定時間：12:05
|
實際時間：
原定時間：12:55
|
空中巴士A330-200 | 已安排 |
| 11月7日 週六 | RUN - MRU |
實際時間：12:40
原定時間：12:05
|
實際時間：13:08
原定時間：12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月5日 週四 | RUN - MRU |
實際時間：12:43
原定時間：12:05
|
實際時間：13:11
原定時間：12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月3日 週二 | RUN - MRU |
實際時間：11:59
原定時間：12:05
|
實際時間：12:36
原定時間：12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 11月8日 週日 | RUN - MRU |
實際時間：12:25
原定時間：12:05
|
實際時間：12:54
原定時間：12:55
|
空中巴士A330-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月6日 週五 |
實際時間：11:59
原定時間：12:05
|
實際時間：12:37
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 11月4日 週三 |
實際時間：12:00
原定時間：12:05
|
實際時間：12:27
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 11月9日 週一 |
實際時間：
原定時間：12:05
|
實際時間：
原定時間：12:55
|
已安排 |
| 11月7日 週六 |
實際時間：12:40
原定時間：12:05
|
實際時間：13:08
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 11月5日 週四 |
實際時間：12:43
原定時間：12:05
|
實際時間：13:11
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 11月3日 週二 |
實際時間：11:59
原定時間：12:05
|
實際時間：12:36
原定時間：12:55
|
已抵達 |
| 11月8日 週日 |
實際時間：12:25
原定時間：12:05
|
實際時間：12:54
原定時間：12:55
|
已抵達 |
AF7941 航班準時率
AF7941 將於11月6日 週五 12:05從羅蘭加洛斯機場出發，並於11月6日 週五 12:38抵達模里西斯機場（西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場）。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為17分。
RUN (羅蘭加洛斯機場) - MRU (模里西斯機場（西沃薩古爾·拉姆古蘭爵士國際機場）)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
2 Nov
3
4
5
6
7
8 Nov
@whatflytime
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