AF8255 法國航空
阿姆斯特丹飛克拉科夫航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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已抵達
AMS
阿姆斯特丹, 10月21日 週二
16:54
已安排: 16:40
檢票口
6-8
客運大樓
--
閘口
B8
出發
飛行時間：1小時50分
到達
KRK
克拉科夫, 10月21日 週二
18:25
已安排: 18:30
行李
1
客運大樓
--
閘口
--
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已安排
預計於 19小時54分內出發
AMS
阿姆斯特丹, 10月22日 週三
16:40
已安排: 16:40
檢票口
6-16
客運大樓
--
閘口
B26
出發
飛行時間：1小時50分
到達
KRK
克拉科夫, 10月22日 週三
18:30
已安排: 18:30
行李
5
客運大樓
--
閘口
--
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AF8255 航班詳情
航班 AF8255 的客機型號為巴西航空工業公司175，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8255 航班時刻表
航班 AF8255 最近一次飛行預計於10月22日 週三 16:40（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 18:30（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | AMS - KRK |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | AMS - KRK |
實際時間：16:54
原定時間：16:40
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | AMS - KRK |
實際時間：16:54
原定時間：16:40
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | AMS - KRK |
實際時間：18:01
原定時間：16:40
|
實際時間：19:33
原定時間：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | AMS - KRK |
實際時間：17:00
原定時間：16:40
|
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | AMS - KRK |
實際時間：17:02
原定時間：16:40
|
實際時間：18:35
原定時間：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 10月15日 週三 | AMS - KRK |
實際時間：16:53
原定時間：16:40
|
實際時間：18:30
原定時間：18:30
|
巴西航空工業公司175 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：16:40
|
實際時間：
原定時間：18:30
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：16:54
原定時間：16:40
|
實際時間：18:25
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：16:54
原定時間：16:40
|
實際時間：18:22
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：18:01
原定時間：16:40
|
實際時間：19:33
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：17:00
原定時間：16:40
|
實際時間：18:33
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：17:02
原定時間：16:40
|
實際時間：18:35
原定時間：18:30
|
已抵達 |
| 10月15日 週三 |
實際時間：16:53
原定時間：16:40
|
實際時間：18:30
原定時間：18:30
|
已抵達 |
AF8255 航班準時率
AF8255 將於10月22日 週三 16:40從阿姆斯特丹機場出發，並於10月22日 週三 18:30抵達克拉科夫機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為28分。
AMS (阿姆斯特丹機場) - KRK (克拉科夫機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
28min
延遲
68m
51m
34m
17m
準時
13 Oct
14
15
16
17
19
20 Oct
@whatflytime
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