AF8271 法國航空
尼斯飛阿姆斯特丹航班
8月27日 週三
8月28日 週四
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已抵達
NCE
尼斯, 8月27日 週三
19:36
已安排: 19:05
檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
A18
出發
飛行時間：2小時
到達
AMS
阿姆斯特丹, 8月27日 週三
21:09
已安排: 21:05
行李
16
客運大樓
--
閘口
A04
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已安排
預計於 11小時23分內出發
NCE
尼斯, 8月28日 週四
19:05
已安排: 19:05
檢票口
C
客運大樓
T2
閘口
A
出發
飛行時間：2小時
到達
AMS
阿姆斯特丹, 8月28日 週四
20:42
已安排: 21:05
行李
--
客運大樓
--
閘口
A04
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AF8271 航班詳情
航班 AF8271 的客機型號為Embraer 195-E2，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8271 航班時刻表
航班 AF8271 最近一次飛行預計於8月28日 週四 19:05（當地時間）起飛，並於8月28日 週四 20:42（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 | NCE - AMS |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
Embraer 195-E2 | 已安排 |
| 8月27日 週三 | NCE - AMS |
實際時間：19:36
原定時間：19:05
|
實際時間：21:09
原定時間：21:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 8月26日 週二 | NCE - AMS |
實際時間：20:25
原定時間：19:05
|
實際時間：21:57
原定時間：21:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 8月25日 週一 | NCE - AMS |
實際時間：19:47
原定時間：19:05
|
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 8月24日 週日 | NCE - AMS |
實際時間：19:41
原定時間：19:25
|
實際時間：21:15
原定時間：21:25
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 8月23日 週六 | NCE - AMS |
實際時間：19:59
原定時間：19:25
|
實際時間：21:35
原定時間：21:25
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 8月22日 週五 | NCE - AMS |
實際時間：19:31
原定時間：19:20
|
實際時間：21:07
原定時間：21:20
|
Embraer 195-E2 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 8月28日 週四 |
實際時間：
原定時間：19:05
|
實際時間：
原定時間：21:05
|
已安排 |
| 8月27日 週三 |
實際時間：19:36
原定時間：19:05
|
實際時間：21:09
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月26日 週二 |
實際時間：20:25
原定時間：19:05
|
實際時間：21:57
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月25日 週一 |
實際時間：19:47
原定時間：19:05
|
實際時間：21:28
原定時間：21:05
|
已抵達 |
| 8月24日 週日 |
實際時間：19:41
原定時間：19:25
|
實際時間：21:15
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 8月23日 週六 |
實際時間：19:59
原定時間：19:25
|
實際時間：21:35
原定時間：21:25
|
已抵達 |
| 8月22日 週五 |
實際時間：19:31
原定時間：19:20
|
實際時間：21:07
原定時間：21:20
|
已抵達 |
AF8271 航班準時率
AF8271 將於8月28日 週四 19:05從尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）出發，並於8月28日 週四 20:42抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為60%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為35分。
NCE (尼斯機場（尼斯藍色海岸機場）) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
60% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
35min
延遲
64m
48m
32m
16m
準時
21 Aug
22
23
24
25
26
27 Aug
@whatflytime
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