AF8340 法國航空
特隆赫姆飛阿姆斯特丹航班
10月21日 週二
10月22日 週三
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已抵達
TRD
特隆赫姆, 10月21日 週二
17:26
已安排: 17:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B46
出發
飛行時間：2小時15分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 10月21日 週二
19:24
已安排: 19:20
行李
8
客運大樓
--
閘口
A04
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已安排
預計於 3小時40分內出發
TRD
特隆赫姆, 10月22日 週三
17:05
已安排: 17:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
B46
出發
飛行時間：2小時15分
到達
AMS
阿姆斯特丹, 10月22日 週三
19:02
已安排: 19:20
行李
--
客運大樓
--
閘口
A04
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AF8340 航班詳情
航班 AF8340 的客機型號為巴西航空工業公司190，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8340 航班時刻表
航班 AF8340 最近一次飛行預計於10月22日 週三 17:05（當地時間）起飛，並於10月22日 週三 19:02（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 | TRD - AMS |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已安排 |
| 10月21日 週二 | TRD - AMS |
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
實際時間：19:24
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月20日 週一 | TRD - AMS |
實際時間：17:55
原定時間：17:05
|
實際時間：20:01
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月19日 週日 | TRD - AMS |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：19:11
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月18日 週六 | TRD - AMS |
實際時間：17:01
原定時間：17:05
|
實際時間：18:49
原定時間：19:15
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月17日 週五 | TRD - AMS |
實際時間：17:46
原定時間：17:05
|
實際時間：19:37
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 10月16日 週四 | TRD - AMS |
實際時間：17:27
原定時間：17:05
|
實際時間：19:17
原定時間：19:20
|
巴西航空工業公司190 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:05
|
實際時間：
原定時間：19:20
|
已安排 |
| 10月21日 週二 |
實際時間：17:26
原定時間：17:05
|
實際時間：19:24
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月20日 週一 |
實際時間：17:55
原定時間：17:05
|
實際時間：20:01
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月19日 週日 |
實際時間：17:17
原定時間：17:05
|
實際時間：19:11
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月18日 週六 |
實際時間：17:01
原定時間：17:05
|
實際時間：18:49
原定時間：19:15
|
已抵達 |
| 10月17日 週五 |
實際時間：17:46
原定時間：17:05
|
實際時間：19:37
原定時間：19:20
|
已抵達 |
| 10月16日 週四 |
實際時間：17:27
原定時間：17:05
|
實際時間：19:17
原定時間：19:20
|
已抵達 |
AF8340 航班準時率
AF8340 將於10月22日 週三 17:05從特隆赫姆機場出發，並於10月22日 週三 19:02抵達阿姆斯特丹機場。近期準時出發率為63%。近期準時抵達率為83%。平均延誤時間為22分。
TRD (特隆赫姆機場) - AMS (阿姆斯特丹機場)
-
出發：
63% 準時 -
抵達：
83% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
40m
30m
20m
10m
準時
15 Oct
16
17
18
19
20
21 Oct
@whatflytime
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