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預計於 14小時28分內出發
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| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 | CPT - AMS |
實際時間:23:49
原定時間:23:45
|
實際時間:10:11
原定時間:10:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | CPT - AMS |
實際時間:
原定時間:23:45
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
波音 787-9 | 已安排 |
| 3月11日 週三 | CPT - AMS |
實際時間:00:00
原定時間:23:45
|
實際時間:10:27
原定時間:10:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | CPT - AMS |
實際時間:23:59
原定時間:23:45
|
實際時間:10:23
原定時間:10:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月12日 週四 | CPT - AMS |
實際時間:23:43
原定時間:23:45
|
實際時間:10:09
原定時間:10:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月10日 週二 | CPT - AMS |
實際時間:00:04
原定時間:23:45
|
實際時間:10:25
原定時間:10:35
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | CPT - AMS |
實際時間:23:58
原定時間:23:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月14日 週六 |
實際時間:23:49
原定時間:23:45
|
實際時間:10:11
原定時間:10:35
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間:
原定時間:23:45
|
實際時間:
原定時間:10:35
|
已安排 |
| 3月11日 週三 |
實際時間:00:00
原定時間:23:45
|
實際時間:10:27
原定時間:10:35
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間:23:59
原定時間:23:45
|
實際時間:10:23
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 3月12日 週四 |
實際時間:23:43
原定時間:23:45
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實際時間:10:09
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 3月10日 週二 |
實際時間:00:04
原定時間:23:45
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實際時間:10:25
原定時間:10:35
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已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間:23:58
原定時間:23:45
|
實際時間:
原定時間:10:30
|
已出發 |