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於 9小時53分內抵達
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 | PEK - AMS |
實際時間:12:07
原定時間:11:50
|
實際時間:
原定時間:17:20
|
波音 787-9 | 已出發 |
| 11月1日 週六 | PEK - AMS |
實際時間:12:12
原定時間:11:50
|
實際時間:17:17
原定時間:17:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月31日 週五 | PEK - AMS |
實際時間:12:00
原定時間:11:50
|
實際時間:16:50
原定時間:17:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月30日 週四 | PEK - AMS |
實際時間:11:59
原定時間:11:50
|
實際時間:17:03
原定時間:17:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月28日 週二 | PEK - AMS |
實際時間:12:33
原定時間:11:50
|
實際時間:17:27
原定時間:17:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月26日 週日 | PEK - AMS |
實際時間:12:37
原定時間:11:50
|
實際時間:17:47
原定時間:17:20
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 10月25日 週六 | PEK - AMS |
實際時間:15:25
原定時間:10:55
|
實際時間:21:04
原定時間:17:25
|
波音 787-9 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月2日 週日 |
實際時間:12:07
原定時間:11:50
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實際時間:
原定時間:17:20
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已出發 |
| 11月1日 週六 |
實際時間:12:12
原定時間:11:50
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實際時間:17:17
原定時間:17:20
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已抵達 |
| 10月31日 週五 |
實際時間:12:00
原定時間:11:50
|
實際時間:16:50
原定時間:17:20
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已抵達 |
| 10月30日 週四 |
實際時間:11:59
原定時間:11:50
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實際時間:17:03
原定時間:17:20
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已抵達 |
| 10月28日 週二 |
實際時間:12:33
原定時間:11:50
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實際時間:17:27
原定時間:17:20
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已抵達 |
| 10月26日 週日 |
實際時間:12:37
原定時間:11:50
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實際時間:17:47
原定時間:17:20
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已抵達 |
| 10月25日 週六 |
實際時間:15:25
原定時間:10:55
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實際時間:21:04
原定時間:17:25
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已抵達 |