AF8539 法國航空
蒙哥馬利飛亞特蘭大航班
4月23日 週四
4月24日 週五
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已抵達
MGM
蒙哥馬利, 4月23日 週四
15:33
已安排: 14:42
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月23日 週四
17:05
已安排: 16:48
行李
1
客運大樓
S
閘口
D34
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已安排
預計於 11小時30分內出發
MGM
蒙哥馬利, 4月24日 週五
14:42
已安排: 14:42
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
6
出發
飛行時間：1小時6分
到達
ATL
亞特蘭大, 4月24日 週五
16:14
已安排: 16:48
行李
4
客運大樓
S
閘口
C1
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AF8539 航班詳情
航班 AF8539 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8539 航班時刻表
航班 AF8539 最近一次飛行預計於4月21日 週二 14:52（當地時間）起飛，並於4月21日 週二 16:28（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 | MGM - ATL |
實際時間：15:26
原定時間：14:42
|
實際時間：16:55
原定時間：16:48
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月20日 週一 | MGM - ATL |
實際時間：14:46
原定時間：14:37
|
實際時間：16:16
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月18日 週六 | MGM - ATL |
實際時間：15:48
原定時間：15:45
|
實際時間：17:19
原定時間：17:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月23日 週四 | MGM - ATL |
實際時間：15:33
原定時間：14:42
|
實際時間：17:05
原定時間：16:48
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月22日 週三 | MGM - ATL |
實際時間：16:21
原定時間：14:42
|
實際時間：17:50
原定時間：16:48
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 4月24日 週五 | MGM - ATL |
實際時間：
原定時間：14:42
|
實際時間：
原定時間：16:48
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 4月19日 週日 | MGM - ATL |
實際時間：15:34
原定時間：14:37
|
實際時間：17:06
原定時間：16:43
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月21日 週二 |
實際時間：15:26
原定時間：14:42
|
實際時間：16:55
原定時間：16:48
|
已抵達 |
| 4月20日 週一 |
實際時間：14:46
原定時間：14:37
|
實際時間：16:16
原定時間：16:43
|
已抵達 |
| 4月18日 週六 |
實際時間：15:48
原定時間：15:45
|
實際時間：17:19
原定時間：17:50
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已抵達 |
| 4月23日 週四 |
實際時間：15:33
原定時間：14:42
|
實際時間：17:05
原定時間：16:48
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已抵達 |
| 4月22日 週三 |
實際時間：16:21
原定時間：14:42
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實際時間：17:50
原定時間：16:48
|
已抵達 |
| 4月24日 週五 |
實際時間：
原定時間：14:42
|
實際時間：
原定時間：16:48
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已安排 |
| 4月19日 週日 |
實際時間：15:34
原定時間：14:37
|
實際時間：17:06
原定時間：16:43
|
已抵達 |
AF8539 航班準時率
AF8539 將於4月21日 週二 14:52從蒙哥馬利地方機場出發，並於4月21日 週二 16:28抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為77%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為39分。
MGM (蒙哥馬利地方機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
77% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
39min
延遲
80m
60m
40m
20m
準時
17 Apr
18
19
20
21
22
23 Apr
@whatflytime
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