AF8589 法國航空
費耶特維爾飛亞特蘭大航班
10月7日 週三
10月8日 週四
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已抵達
FAY
費耶特維爾, 10月7日 週三
10:34
已安排: 10:34
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月7日 週三
11:33
已安排: 12:04
行李
6
客運大樓
S
閘口
D25
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已安排
預計於 17小時34分內出發
FAY
費耶特維爾, 10月8日 週四
10:34
已安排: 10:34
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
--
出發
飛行時間：1小時30分
到達
ATL
亞特蘭大, 10月8日 週四
11:32
已安排: 12:04
行李
5
客運大樓
S
閘口
C34
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AF8589 航班詳情
航班 AF8589 的客機型號為龐巴迪宇航CRJ 900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8589 航班時刻表
航班 AF8589 最近一次飛行預計於10月7日 週三 10:44（當地時間）起飛，並於10月7日 週三 11:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 | FAY - ATL |
實際時間：10:34
原定時間：10:34
|
實際時間：11:33
原定時間：12:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月2日 週五 | FAY - ATL |
實際時間：10:33
原定時間：10:31
|
實際時間：11:32
原定時間：11:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月5日 週一 | FAY - ATL |
實際時間：10:24
原定時間：10:31
|
實際時間：11:27
原定時間：11:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月8日 週四 | FAY - ATL |
實際時間：
原定時間：10:34
|
實際時間：
原定時間：12:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已安排 |
| 10月3日 週六 | FAY - ATL |
實際時間：12:34
原定時間：12:22
|
實際時間：13:31
原定時間：13:50
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月6日 週二 | FAY - ATL |
實際時間：10:27
原定時間：10:34
|
實際時間：11:33
原定時間：12:04
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 10月4日 週日 | FAY - ATL |
實際時間：10:39
原定時間：10:31
|
實際時間：11:40
原定時間：11:58
|
龐巴迪宇航CRJ 900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月7日 週三 |
實際時間：10:34
原定時間：10:34
|
實際時間：11:33
原定時間：12:04
|
已抵達 |
| 10月2日 週五 |
實際時間：10:33
原定時間：10:31
|
實際時間：11:32
原定時間：11:58
|
已抵達 |
| 10月5日 週一 |
實際時間：10:24
原定時間：10:31
|
實際時間：11:27
原定時間：11:58
|
已抵達 |
| 10月8日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:34
|
實際時間：
原定時間：12:04
|
已安排 |
| 10月3日 週六 |
實際時間：12:34
原定時間：12:22
|
實際時間：13:31
原定時間：13:50
|
已抵達 |
| 10月6日 週二 |
實際時間：10:27
原定時間：10:34
|
實際時間：11:33
原定時間：12:04
|
已抵達 |
| 10月4日 週日 |
實際時間：10:39
原定時間：10:31
|
實際時間：11:40
原定時間：11:58
|
已抵達 |
AF8589 航班準時率
AF8589 將於10月7日 週三 10:44從費耶特維爾地方機場出發，並於10月7日 週三 11:41抵達亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為13分。
FAY (費耶特維爾地方機場) - ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
30 Sep
1
2
3
4
5
6 Oct
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