AF8683 法國航空
亞特蘭大飛芝加哥航班
9月29日 週一
10月1日 週三
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月29日 週一
17:47
已安排: 17:35
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A33
出發
飛行時間：2小時11分
到達
ORD
芝加哥, 9月29日 週一
18:26
已安排: 18:46
行李
11
客運大樓
T5
閘口
M7
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已安排
預計於 14小時28分內出發
ATL
亞特蘭大, 10月1日 週三
17:50
已安排: 17:50
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
T7
出發
飛行時間：2小時10分
到達
ORD
芝加哥, 10月1日 週三
18:20
已安排: 19:00
行李
--
客運大樓
T5
閘口
M6
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AF8683 航班詳情
航班 AF8683 的客機型號為波音 737-900，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8683 航班時刻表
航班 AF8683 最近一次飛行預計於10月1日 週三 17:50（當地時間）起飛，並於10月1日 週三 18:20（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 | ATL - ORD |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
波音 737-900 | 已安排 |
| 9月29日 週一 | ATL - ORD |
實際時間：17:47
原定時間：17:35
|
實際時間：18:26
原定時間：18:46
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月28日 週日 | ATL - ORD |
實際時間：18:02
原定時間：17:35
|
實際時間：18:36
原定時間：18:46
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月26日 週五 | ATL - ORD |
實際時間：18:10
原定時間：17:35
|
實際時間：18:39
原定時間：18:46
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月24日 週三 | ATL - ORD |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：18:33
原定時間：19:00
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月22日 週一 | ATL - ORD |
實際時間：17:43
原定時間：17:35
|
實際時間：18:38
原定時間：18:46
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 9月21日 週日 | ATL - ORD |
實際時間：17:52
原定時間：17:35
|
實際時間：18:51
原定時間：18:46
|
波音 737-900 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月1日 週三 |
實際時間：
原定時間：17:50
|
實際時間：
原定時間：19:00
|
已安排 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：17:47
原定時間：17:35
|
實際時間：18:26
原定時間：18:46
|
已抵達 |
| 9月28日 週日 |
實際時間：18:02
原定時間：17:35
|
實際時間：18:36
原定時間：18:46
|
已抵達 |
| 9月26日 週五 |
實際時間：18:10
原定時間：17:35
|
實際時間：18:39
原定時間：18:46
|
已抵達 |
| 9月24日 週三 |
實際時間：18:00
原定時間：17:50
|
實際時間：18:33
原定時間：19:00
|
已抵達 |
| 9月22日 週一 |
實際時間：17:43
原定時間：17:35
|
實際時間：18:38
原定時間：18:46
|
已抵達 |
| 9月21日 週日 |
實際時間：17:52
原定時間：17:35
|
實際時間：18:51
原定時間：18:46
|
已抵達 |
AF8683 航班準時率
AF8683 將於10月1日 週三 17:50從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於10月1日 週三 18:20抵達奧黑爾國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為93%。平均延誤時間為19分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - ORD (奧黑爾國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
93% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
19 Sep
21
22
24
26
28
29 Sep
@whatflytime
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