AF8697 法國航空
安克雷奇（安克拉治）飛西雅圖航班
12月5日 週五
12月6日 週六
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已抵達
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 12月5日 週五
05:55
已安排: 05:55
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
B6
出發
飛行時間：3小時47分
到達
SEA
西雅圖, 12月5日 週五
09:41
已安排: 10:42
行李
6
客運大樓
--
閘口
B6
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已安排
預計於 19小時17分內出發
ANC
安克雷奇（安克拉治）, 12月6日 週六
05:55
已安排: 05:55
檢票口
--
客運大樓
S
閘口
B6
出發
飛行時間：3小時47分
到達
SEA
西雅圖, 12月6日 週六
09:50
已安排: 10:42
行李
5
客運大樓
--
閘口
B6
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AF8697 航班詳情
航班 AF8697 的客機型號為波音737-800，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8697 航班時刻表
航班 AF8697 最近一次飛行預計於12月3日 週三 05:55（當地時間）起飛，並於12月3日 週三 10:27（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 | ANC - SEA |
實際時間：06:30
原定時間：05:55
|
實際時間：10:15
原定時間：10:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月6日 週六 | ANC - SEA |
實際時間：
原定時間：05:55
|
實際時間：
原定時間：10:42
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月29日 週六 | ANC - SEA |
實際時間：06:12
原定時間：06:00
|
實際時間：09:53
原定時間：10:41
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月4日 週四 | ANC - SEA |
實際時間：06:27
原定時間：05:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | ANC - SEA |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：10:06
原定時間：10:41
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月5日 週五 | ANC - SEA |
實際時間：05:55
原定時間：05:55
|
實際時間：09:41
原定時間：10:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月2日 週二 | ANC - SEA |
實際時間：06:30
原定時間：05:55
|
實際時間：10:22
原定時間：10:42
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 12月3日 週三 |
實際時間：06:30
原定時間：05:55
|
實際時間：10:15
原定時間：10:42
|
已抵達 |
| 12月6日 週六 |
實際時間：
原定時間：05:55
|
實際時間：
原定時間：10:42
|
已安排 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：06:12
原定時間：06:00
|
實際時間：09:53
原定時間：10:41
|
已抵達 |
| 12月4日 週四 |
實際時間：06:27
原定時間：05:55
|
實際時間：10:09
原定時間：10:42
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：06:11
原定時間：06:00
|
實際時間：10:06
原定時間：10:41
|
已抵達 |
| 12月5日 週五 |
實際時間：05:55
原定時間：05:55
|
實際時間：09:41
原定時間：10:42
|
已抵達 |
| 12月2日 週二 |
實際時間：06:30
原定時間：05:55
|
實際時間：10:22
原定時間：10:42
|
已抵達 |
AF8697 航班準時率
AF8697 將於12月3日 週三 05:55從安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）出發，並於12月3日 週三 10:27抵達西雅圖國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為24分。
ANC (安克治國際機場（泰德·史蒂文斯安克雷奇國際機場）) - SEA (西雅圖國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
24min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
26 Nov
28
29
30
2
3
4 Dec
@whatflytime
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