AF8738 法國航空
亞特蘭大飛夏洛特航班
9月20日 週日
9月21日 週一
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已抵達
ATL
亞特蘭大, 9月20日 週日
20:27
已安排: 20:15
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
B2
出發
飛行時間：1小時16分
到達
CLT
夏洛特, 9月20日 週日
21:08
已安排: 21:31
行李
1
客運大樓
--
閘口
A39
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已安排
預計於 14小時11分內出發
ATL
亞特蘭大, 9月21日 週一
20:15
已安排: 20:15
檢票口
45-72
客運大樓
S
閘口
A18
出發
飛行時間：1小時16分
到達
CLT
夏洛特, 9月21日 週一
20:55
已安排: 21:31
行李
--
客運大樓
--
閘口
A39
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AF8738 航班詳情
航班 AF8738 的客機型號為波音717-200，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF8738 航班時刻表
航班 AF8738 最近一次飛行預計於9月17日 週四 20:40（當地時間）起飛，並於9月17日 週四 21:39（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 | ATL - CLT |
實際時間：20:52
原定時間：20:15
|
實際時間：21:36
原定時間：21:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 8月28日 週五 | ATL - CLT |
實際時間：20:51
原定時間：20:41
|
實際時間：21:37
原定時間：21:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月20日 週日 | ATL - CLT |
實際時間：20:27
原定時間：20:15
|
實際時間：21:08
原定時間：21:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月18日 週五 | ATL - CLT |
實際時間：20:38
原定時間：20:15
|
實際時間：21:31
原定時間：21:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月21日 週一 | ATL - CLT |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:31
|
波音717-200 | 已安排 |
| 8月30日 週日 | ATL - CLT |
實際時間：20:55
原定時間：20:41
|
實際時間：21:34
原定時間：21:58
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 9月14日 週一 | ATL - CLT |
實際時間：21:07
原定時間：20:15
|
實際時間：21:47
原定時間：21:31
|
波音717-200 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 9月17日 週四 |
實際時間：20:52
原定時間：20:15
|
實際時間：21:36
原定時間：21:31
|
已抵達 |
| 8月28日 週五 |
實際時間：20:51
原定時間：20:41
|
實際時間：21:37
原定時間：21:58
|
已抵達 |
| 9月20日 週日 |
實際時間：20:27
原定時間：20:15
|
實際時間：21:08
原定時間：21:31
|
已抵達 |
| 9月18日 週五 |
實際時間：20:38
原定時間：20:15
|
實際時間：21:31
原定時間：21:31
|
已抵達 |
| 9月21日 週一 |
實際時間：
原定時間：20:15
|
實際時間：
原定時間：21:31
|
已安排 |
| 8月30日 週日 |
實際時間：20:55
原定時間：20:41
|
實際時間：21:34
原定時間：21:58
|
已抵達 |
| 9月14日 週一 |
實際時間：21:07
原定時間：20:15
|
實際時間：21:47
原定時間：21:31
|
已抵達 |
AF8738 航班準時率
AF8738 將於9月17日 週四 20:40從亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）出發，並於9月17日 週四 21:39抵達夏洛特道格拉斯國際機場。近期準時出發率為57%。近期準時抵達率為87%。平均延誤時間為22分。
ATL (亞特蘭大機場（哈茨菲爾德傑克遜亞特蘭大國際機場）) - CLT (夏洛特道格拉斯國際機場)
-
出發：
57% 準時 -
抵達：
87% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
44m
33m
22m
11m
準時
24 Aug
27
28
30
14
17
18 Sep
@whatflytime
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