AF9942 法國航空
墨西哥城飛比亞埃爾莫薩航班
11月30日 週日
12月1日 週一
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已抵達
MEX
墨西哥城, 11月30日 週日
07:40
已安排: 07:10
檢票口
F1
客運大樓
T2
閘口
74
出發
飛行時間：1小時35分
到達
VSA
比亞埃爾莫薩, 11月30日 週日
08:38
已安排: 08:45
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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已安排
預計於 4小時36分內出發
MEX
墨西哥城, 12月1日 週一
06:30
已安排: 06:30
檢票口
48-66,93-113
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：1小時46分
到達
VSA
比亞埃爾莫薩, 12月1日 週一
07:29
已安排: 08:16
行李
--
客運大樓
T1
閘口
--
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AF9942 航班詳情
航班 AF9942 的客機型號為波音737-800，由 法國航空營運，並設有--個座位。
航空公司：法國航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AF9942 航班時刻表
航班 AF9942 最近一次飛行預計於11月28日 週五 06:30（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 07:54（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | MEX - VSA |
實際時間：06:57
原定時間：06:30
|
實際時間：07:57
原定時間：08:11
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | MEX - VSA |
實際時間：06:55
原定時間：06:30
|
實際時間：07:56
原定時間：08:11
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 12月1日 週一 | MEX - VSA |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:16
|
波音737-800 | 已安排 |
| 11月29日 週六 | MEX - VSA |
實際時間：07:01
原定時間：06:30
|
實際時間：07:59
原定時間：08:05
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月25日 週二 | MEX - VSA |
實際時間：07:00
原定時間：06:30
|
實際時間：07:57
原定時間：08:11
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月30日 週日 | MEX - VSA |
實際時間：07:40
原定時間：07:10
|
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | MEX - VSA |
實際時間：06:54
原定時間：06:30
|
實際時間：07:53
原定時間：08:11
|
波音737-800 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：06:57
原定時間：06:30
|
實際時間：07:57
原定時間：08:11
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：06:55
原定時間：06:30
|
實際時間：07:56
原定時間：08:11
|
已抵達 |
| 12月1日 週一 |
實際時間：
原定時間：06:30
|
實際時間：
原定時間：08:16
|
已安排 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：07:01
原定時間：06:30
|
實際時間：07:59
原定時間：08:05
|
已抵達 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：07:00
原定時間：06:30
|
實際時間：07:57
原定時間：08:11
|
已抵達 |
| 11月30日 週日 |
實際時間：07:40
原定時間：07:10
|
實際時間：08:38
原定時間：08:45
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：06:54
原定時間：06:30
|
實際時間：07:53
原定時間：08:11
|
已抵達 |
AF9942 航班準時率
AF9942 將於11月28日 週五 06:30從墨西哥城國際機場出發，並於11月28日 週五 07:54抵達卡洛斯羅維羅莎佩雷茲機場。近期準時出發率為43%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為29分。
MEX (墨西哥城國際機場) - VSA (卡洛斯羅維羅莎佩雷茲機場)
-
出發：
43% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
29min
延遲
32m
24m
16m
8m
準時
24 Nov
25
26
27
28
29
30 Nov
@whatflytime
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