AI158 印度航空
哥本哈根飛德里航班
3月16日 週一
3月18日 週三
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已抵達
CPH
哥本哈根, 3月16日 週一
23:39
已安排: 23:10
檢票口
87-92
客運大樓
T2
閘口
C29
出發
飛行時間：8小時45分
到達
DEL
德里, 3月17日 週二
13:20
已安排: 12:25
行李
14
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 32小時41分內出發
CPH
哥本哈根, 3月18日 週三
20:25
已安排: 20:25
檢票口
87-92
客運大樓
T2
閘口
--
出發
飛行時間：8小時45分
到達
DEL
德里, 3月19日 週四
09:40
已安排: 09:40
行李
--
客運大樓
T3
閘口
--
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AI158 航班詳情
航班 AI158 的客機型號為波音 787-800，由 印度航空營運，並設有256個座位。
波音 787-800
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：12年10個月
座位：256
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：120°
座位寬度：43cm
座椅空間：84cm
AI158 航班時刻表
航班 AI158 最近一次飛行預計於3月9日 週一 23:05（當地時間）起飛，並於3月9日 週一 12:31（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 | CPH - DEL |
實際時間：23:41
原定時間：20:25
|
實際時間：13:14
原定時間：09:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 3月16日 週一 | CPH - DEL |
實際時間：23:39
原定時間：23:10
|
實際時間：13:20
原定時間：12:25
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 3月6日 週五 | CPH - DEL |
實際時間：22:51
原定時間：20:25
|
實際時間：12:30
原定時間：09:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 3月11日 週三 | CPH - DEL |
實際時間：23:52
原定時間：20:25
|
實際時間：13:27
原定時間：09:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 3月8日 週日 | CPH - DEL |
實際時間：23:51
原定時間：20:25
|
實際時間：13:19
原定時間：09:40
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 3月13日 週五 | CPH - DEL |
實際時間：00:04
原定時間：23:20
|
實際時間：13:36
原定時間：12:35
|
波音 787-800 | 已抵達 |
| 3月15日 週日 | CPH - DEL |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：09:40
|
波音 787-800 | 航班取消 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月9日 週一 |
實際時間：23:41
原定時間：20:25
|
實際時間：13:14
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 3月16日 週一 |
實際時間：23:39
原定時間：23:10
|
實際時間：13:20
原定時間：12:25
|
已抵達 |
| 3月6日 週五 |
實際時間：22:51
原定時間：20:25
|
實際時間：12:30
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 3月11日 週三 |
實際時間：23:52
原定時間：20:25
|
實際時間：13:27
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 3月8日 週日 |
實際時間：23:51
原定時間：20:25
|
實際時間：13:19
原定時間：09:40
|
已抵達 |
| 3月13日 週五 |
實際時間：00:04
原定時間：23:20
|
實際時間：13:36
原定時間：12:35
|
已抵達 |
| 3月15日 週日 |
實際時間：
原定時間：20:25
|
實際時間：
原定時間：09:40
|
航班取消 |
AI158 航班準時率
AI158 將於3月9日 週一 23:05從哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）出發，並於3月9日 週一 12:31抵達英迪拉甘地國際機場。近期準時出發率為0%。近期準時抵達率為13%。平均延誤時間為1小時58分。
CPH (哥本哈根機場（哥本哈根凱斯楚普機場）) - DEL (英迪拉甘地國際機場)
-
出發：
0% 準時 -
抵達：
13% 準時 -
平均延誤：
118min
延遲
168m
126m
84m
42m
準時
6 Mar
8
9
11
13
15
16 Mar
@whatflytime
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