AI1783 印度航空
德里飛賈沙梅爾航班
1月10日 週六
1月11日 週日
1月12日 週一
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已抵達
DEL
德里, 1月10日 週六
13:39
已安排: 13:30
檢票口
--
客運大樓
T2
閘口
T30
出發
飛行時間：1小時30分
到達
JSA
賈沙梅爾, 1月10日 週六
15:01
已安排: 15:00
行李
--
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預計於 2分內出發
DEL
德里, 1月11日 週日
13:37
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檢票口
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客運大樓
T2
閘口
T33
出發
飛行時間：1小時30分
到達
JSA
賈沙梅爾, 1月11日 週日
14:59
已安排: 15:00
行李
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客運大樓
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DEL
德里, 1月12日 週一
13:30
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T2
閘口
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飛行時間：1小時30分
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賈沙梅爾, 1月12日 週一
15:00
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AI1783 航班詳情
航班 AI1783 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 印度航空營運，並設有最多200個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：6年2個月
座位：最多200
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：108°
座位寬度：46cm
座椅空間：76cm
AI1783 航班時刻表
航班 AI1783 最近一次飛行預計於1月7日 週三 13:30（當地時間）起飛，並於1月7日 週三 15:13（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 | DEL - JSA |
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
實際時間：15:02
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月8日 週四 | DEL - JSA |
實際時間：14:14
原定時間：13:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月5日 週一 | DEL - JSA |
實際時間：13:41
原定時間：13:30
|
實際時間：15:27
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月10日 週六 | DEL - JSA |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月6日 週二 | DEL - JSA |
實際時間：13:53
原定時間：13:30
|
實際時間：15:23
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 1月11日 週日 | DEL - JSA |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已安排 |
| 1月9日 週五 | DEL - JSA |
實際時間：13:38
原定時間：13:30
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 1月7日 週三 |
實際時間：13:46
原定時間：13:30
|
實際時間：15:02
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月8日 週四 |
實際時間：14:14
原定時間：13:30
|
實際時間：15:41
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月5日 週一 |
實際時間：13:41
原定時間：13:30
|
實際時間：15:27
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月10日 週六 |
實際時間：13:39
原定時間：13:30
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月6日 週二 |
實際時間：13:53
原定時間：13:30
|
實際時間：15:23
原定時間：15:00
|
已抵達 |
| 1月11日 週日 |
實際時間：
原定時間：13:30
|
實際時間：
原定時間：15:00
|
已安排 |
| 1月9日 週五 |
實際時間：13:38
原定時間：13:30
|
實際時間：15:01
原定時間：15:00
|
已抵達 |
AI1783 航班準時率
AI1783 將於1月7日 週三 13:30從英迪拉甘地國際機場出發，並於1月7日 週三 15:13抵達齋沙默機場。近期準時出發率為70%。近期準時抵達率為77%。平均延誤時間為19分。
DEL (英迪拉甘地國際機場) - JSA (齋沙默機場)
-
出發：
70% 準時 -
抵達：
77% 準時 -
平均延誤：
19min
延遲
36m
27m
18m
9m
準時
4 Jan
5
6
7
8
9
10 Jan
@whatflytime
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