AI7110 印度航空
塔什干飛德里航班
4月11日 週六
4月13日 週一
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已抵達
TAS
塔什干, 4月11日 週六
09:18
已安排: 08:45
檢票口
29-33
客運大樓
T2
閘口
B2
出發
飛行時間：3小時
到達
DEL
德里, 4月11日 週六
12:12
已安排: 12:15
行李
12
客運大樓
T3
閘口
--
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已安排
預計於 12小時20分內出發
TAS
塔什干, 4月13日 週一
08:45
已安排: 08:45
檢票口
1-40
客運大樓
T2
閘口
--
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飛行時間：3小時
到達
DEL
德里, 4月13日 週一
12:15
已安排: 12:15
行李
10
客運大樓
T3
閘口
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AI7110 航班詳情
航班 AI7110 的客機型號為波音 767-300/300ER，由 印度航空營運，並設有--個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AI7110 航班時刻表
航班 AI7110 最近一次飛行預計於4月8日 週三 08:45（當地時間）起飛，並於4月8日 週三 12:05（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 | TAS - DEL |
實際時間：09:12
原定時間：08:45
|
實際時間：11:54
原定時間：12:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 4月1日 週三 | TAS - DEL |
實際時間：08:48
原定時間：08:45
|
實際時間：11:35
原定時間：12:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 4月6日 週一 | TAS - DEL |
實際時間：08:47
原定時間：08:45
|
實際時間：11:55
原定時間：12:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 4月11日 週六 | TAS - DEL |
實際時間：09:18
原定時間：08:45
|
實際時間：12:12
原定時間：12:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 4月2日 週四 | TAS - DEL |
實際時間：09:01
原定時間：08:45
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 4月4日 週六 | TAS - DEL |
實際時間：09:51
原定時間：08:45
|
實際時間：12:41
原定時間：12:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 4月9日 週四 | TAS - DEL |
實際時間：08:55
原定時間：08:45
|
實際時間：11:50
原定時間：12:15
|
波音 767-300/300ER | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 4月8日 週三 |
實際時間：09:12
原定時間：08:45
|
實際時間：11:54
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 4月1日 週三 |
實際時間：08:48
原定時間：08:45
|
實際時間：11:35
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 4月6日 週一 |
實際時間：08:47
原定時間：08:45
|
實際時間：11:55
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 4月11日 週六 |
實際時間：09:18
原定時間：08:45
|
實際時間：12:12
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 4月2日 週四 |
實際時間：09:01
原定時間：08:45
|
實際時間：11:59
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 4月4日 週六 |
實際時間：09:51
原定時間：08:45
|
實際時間：12:41
原定時間：12:15
|
已抵達 |
| 4月9日 週四 |
實際時間：08:55
原定時間：08:45
|
實際時間：11:50
原定時間：12:15
|
已抵達 |
AI7110 航班準時率
AI7110 將於4月8日 週三 08:45從塔什干國際機場出發，並於4月8日 週三 12:05抵達英迪拉甘地國際機場。近期準時出發率為87%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為22分。
TAS (塔什干國際機場) - DEL (英迪拉甘地國際機場)
-
出發：
87% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
22min
延遲
56m
42m
28m
14m
準時
1 Apr
2
4
6
8
9
11 Apr
@whatflytime
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