AI8219 印度航空
東京飛新加坡航班
3月28日 週六
3月29日 週日
3月30日 週一
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已抵達
NRT
東京, 3月28日 週六
10:17
已安排: 10:00
檢票口
D,G
客運大樓
T1
閘口
33
出發
飛行時間：7小時30分
到達
SIN
新加坡, 3月28日 週六
15:58
已安排: 16:30
行李
30
客運大樓
--
閘口
E26
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已出發
於 3小時內抵達
NRT
東京, 3月29日 週日
11:12
已安排: 10:55
檢票口
D,G
客運大樓
T1
閘口
33
出發
飛行時間：7小時
到達
SIN
新加坡, 3月29日 週日
17:07
已安排: 16:55
行李
--
客運大樓
--
閘口
F58
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已安排
NRT
東京, 3月30日 週一
10:55
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D,G
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：7小時
到達
SIN
新加坡, 3月30日 週一
16:55
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--
客運大樓
--
閘口
--
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AI8219 航班詳情
航班 AI8219 的客機型號為波音 787，由 印度航空營運，並設有--個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AI8219 航班時刻表
航班 AI8219 最近一次飛行預計於3月24日 週二 10:00（當地時間）起飛，並於3月24日 週二 15:51（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 | NRT - SIN |
實際時間：10:12
原定時間：10:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月29日 週日 | NRT - SIN |
實際時間：11:12
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
波音 787 | 已出發 |
| 3月27日 週五 | NRT - SIN |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：16:04
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月26日 週四 | NRT - SIN |
實際時間：10:16
原定時間：10:00
|
實際時間：16:00
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月23日 週一 | NRT - SIN |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月28日 週六 | NRT - SIN |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：15:58
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月25日 週三 | NRT - SIN |
實際時間：10:31
原定時間：10:00
|
實際時間：16:18
原定時間：16:30
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 3月24日 週二 |
實際時間：10:12
原定時間：10:00
|
實際時間：15:49
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 3月29日 週日 |
實際時間：11:12
原定時間：10:55
|
實際時間：
原定時間：16:55
|
已出發 |
| 3月27日 週五 |
實際時間：10:15
原定時間：10:00
|
實際時間：16:04
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 3月26日 週四 |
實際時間：10:16
原定時間：10:00
|
實際時間：16:00
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 3月23日 週一 |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：16:12
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 3月28日 週六 |
實際時間：10:17
原定時間：10:00
|
實際時間：15:58
原定時間：16:30
|
已抵達 |
| 3月25日 週三 |
實際時間：10:31
原定時間：10:00
|
實際時間：16:18
原定時間：16:30
|
已抵達 |
AI8219 航班準時率
AI8219 將於3月24日 週二 10:00從成田國際機場出發，並於3月24日 週二 15:51抵達樟宜機場。近期準時出發率為90%。近期準時抵達率為97%。平均延誤時間為17分。
NRT (成田國際機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
90% 準時 -
抵達：
97% 準時 -
平均延誤：
17min
延遲
28m
21m
14m
7m
準時
22 Mar
23
24
25
26
27
28 Mar
@whatflytime
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