AI8233 印度航空
珀斯飛新加坡航班
3月2日 週一
3月3日 週二
3月4日 週三
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已抵達
PER
珀斯, 3月2日 週一
17:12
已安排: 17:05
檢票口
15-17,24
客運大樓
T1
閘口
52
出發
飛行時間：5小時5分
到達
SIN
新加坡, 3月2日 週一
21:49
已安排: 22:10
行李
32
客運大樓
T2
閘口
E26
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1小時31分前已抵達
PER
珀斯, 3月3日 週二
17:12
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15-17,24
客運大樓
T1
閘口
52
出發
飛行時間：5小時5分
到達
SIN
新加坡, 3月3日 週二
21:51
已安排: 22:10
行李
13
客運大樓
T1
閘口
C24
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已安排
PER
珀斯, 3月4日 週三
17:05
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檢票口
15-17,24
客運大樓
T1
閘口
--
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飛行時間：5小時5分
到達
SIN
新加坡, 3月4日 週三
22:10
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--
客運大樓
--
閘口
--
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AI8233 航班詳情
航班 AI8233 的客機型號為波音 787，由 印度航空營運，並設有--個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AI8233 航班時刻表
航班 AI8233 最近一次飛行預計於2月27日 週五 17:05（當地時間）起飛，並於2月27日 週五 21:45（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 | PER - SIN |
實際時間：17:08
原定時間：17:05
|
實際時間：21:45
原定時間：22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月1日 週日 | PER - SIN |
實際時間：17:07
原定時間：17:05
|
實際時間：21:56
原定時間：22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月28日 週六 | PER - SIN |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：21:49
原定時間：22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | PER - SIN |
實際時間：17:15
原定時間：17:05
|
實際時間：21:47
原定時間：22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月3日 週二 | PER - SIN |
實際時間：17:12
原定時間：17:05
|
實際時間：21:51
原定時間：22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 2月25日 週三 | PER - SIN |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：21:55
原定時間：22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 3月2日 週一 | PER - SIN |
實際時間：17:12
原定時間：17:05
|
實際時間：21:49
原定時間：22:10
|
波音 787 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月27日 週五 |
實際時間：17:08
原定時間：17:05
|
實際時間：21:45
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 3月1日 週日 |
實際時間：17:07
原定時間：17:05
|
實際時間：21:56
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 2月28日 週六 |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：21:49
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：17:15
原定時間：17:05
|
實際時間：21:47
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 3月3日 週二 |
實際時間：17:12
原定時間：17:05
|
實際時間：21:51
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：17:11
原定時間：17:05
|
實際時間：21:55
原定時間：22:10
|
已抵達 |
| 3月2日 週一 |
實際時間：17:12
原定時間：17:05
|
實際時間：21:49
原定時間：22:10
|
已抵達 |
AI8233 航班準時率
AI8233 將於2月27日 週五 17:05從珀斯機場出發，並於2月27日 週五 21:45抵達樟宜機場。近期準時出發率為97%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為6分。
PER (珀斯機場) - SIN (樟宜機場)
-
出發：
97% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
6min
延遲
8m
6m
4m
2m
準時
24 Feb
25
26
27
28
1
2 Mar
@whatflytime
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