AI9493 印度航空
加濟阿巴德飛班加羅爾航班
2月25日 週三
2月26日 週四
2月27日 週五
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已抵達
HDO
加濟阿巴德, 2月25日 週三
09:12
已安排: 09:05
檢票口
--
客運大樓
--
閘口
2
出發
飛行時間：2小時50分
到達
BLR
班加羅爾, 2月25日 週三
11:38
已安排: 11:55
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已安排
預計於 10小時18分內出發
HDO
加濟阿巴德, 2月26日 週四
09:05
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檢票口
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客運大樓
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閘口
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出發
飛行時間：2小時50分
到達
BLR
班加羅爾, 2月26日 週四
11:55
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HDO
加濟阿巴德, 2月27日 週五
09:05
已安排: 09:05
檢票口
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客運大樓
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閘口
--
出發
飛行時間：2小時50分
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BLR
班加羅爾, 2月27日 週五
11:55
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AI9493 航班詳情
航班 AI9493 的客機型號為波音737MAX8，由 印度航空營運，並設有--個座位。
航空公司：印度航空
飛行距離：--
機齡：--
座位：--
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：--
座位寬度：--
座椅空間：--
AI9493 航班時刻表
航班 AI9493 最近一次飛行預計於2月22日 週日 09:05（當地時間）起飛，並於2月22日 週日 11:35（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 | HDO - BLR |
實際時間：09:11
原定時間：09:05
|
實際時間：11:37
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月24日 週二 | HDO - BLR |
實際時間：09:05
原定時間：09:05
|
實際時間：11:23
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月23日 週一 | HDO - BLR |
實際時間：09:17
原定時間：09:05
|
實際時間：11:38
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月21日 週六 | HDO - BLR |
實際時間：09:08
原定時間：09:05
|
實際時間：11:33
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月26日 週四 | HDO - BLR |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已安排 |
| 2月25日 週三 | HDO - BLR |
實際時間：09:12
原定時間：09:05
|
實際時間：11:38
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 2月20日 週五 | HDO - BLR |
實際時間：09:01
原定時間：09:05
|
實際時間：11:30
原定時間：11:55
|
波音737MAX8 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 2月22日 週日 |
實際時間：09:11
原定時間：09:05
|
實際時間：11:37
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月24日 週二 |
實際時間：09:05
原定時間：09:05
|
實際時間：11:23
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月23日 週一 |
實際時間：09:17
原定時間：09:05
|
實際時間：11:38
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月21日 週六 |
實際時間：09:08
原定時間：09:05
|
實際時間：11:33
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月26日 週四 |
實際時間：
原定時間：09:05
|
實際時間：
原定時間：11:55
|
已安排 |
| 2月25日 週三 |
實際時間：09:12
原定時間：09:05
|
實際時間：11:38
原定時間：11:55
|
已抵達 |
| 2月20日 週五 |
實際時間：09:01
原定時間：09:05
|
實際時間：11:30
原定時間：11:55
|
已抵達 |
AI9493 航班準時率
AI9493 將於2月22日 週日 09:05從欣頓機場出發，並於2月22日 週日 11:35抵達班加羅爾國際機場。近期準時出發率為83%。近期準時抵達率為90%。平均延誤時間為4分。
HDO (欣頓機場) - BLR (班加羅爾國際機場)
-
出發：
83% 準時 -
抵達：
90% 準時 -
平均延誤：
4min
延遲
16m
12m
8m
4m
準時
18 Feb
19
20
21
22
23
24 Feb
@whatflytime
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