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預計於 20小時14分內出發
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 | FLL - SAQ |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
美國派珀飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
| 10月15日 週四 | FLL - SAQ |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
美國派珀飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
| 11月2日 週一 | FLL - SAQ |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
美國派珀飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
| 11月5日 週四 | FLL - SAQ |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
美國派珀飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 已安排 |
| 10月19日 週一 | FLL - SAQ |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
美國派珀飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
| 10月29日 週四 | FLL - SAQ |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
美國派珀飛機公司輕型機(雙活塞發動機) | 航班延誤 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月22日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
航班延誤 |
| 10月15日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
航班延誤 |
| 11月2日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
航班延誤 |
| 11月5日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
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已安排 |
| 10月19日 週一 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
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航班延誤 |
| 10月29日 週四 |
實際時間:
原定時間:09:00
|
實際時間:
原定時間:11:15
|
航班延誤 |