AK074 亞洲航空
吉隆坡飛馬累航班
10月9日 週四
10月11日 週六
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已抵達
KUL
吉隆坡, 10月9日 週四
08:39
已安排: 08:35
檢票口
U,V,W,X,Y
客運大樓
T2
閘口
P15
出發
飛行時間：4小時15分
到達
MLE
馬累, 10月9日 週四
09:20
已安排: 09:50
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
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已出發
KUL
吉隆坡, 10月11日 週六
09:57
已安排: 08:35
檢票口
U,V,W,X,Y
客運大樓
T2
閘口
Q15
出發
飛行時間：4小時15分
到達
MLE
馬累, 10月11日 週六
10:41
已安排: 09:50
行李
--
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T2
閘口
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AK074 航班詳情
航班 AK074 的客機型號為空中巴士 A320-212，由 亞洲航空營運，並設有186個座位。
空中巴士 A320-212
航空公司：亞洲航空
飛行距離：--
機齡：6年10個月
座位：186
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
AK074 航班時刻表
航班 AK074 最近一次飛行預計於10月11日 週六 09:45（當地時間）起飛，並於10月11日 週六 10:41（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 | KUL - MLE |
實際時間：09:57
原定時間：08:35
|
實際時間：
原定時間：09:50
|
空中巴士 A320-212 | 已出發 |
| 10月9日 週四 | KUL - MLE |
實際時間：08:39
原定時間：08:35
|
實際時間：09:20
原定時間：09:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月7日 週二 | KUL - MLE |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：09:32
原定時間：09:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月4日 週六 | KUL - MLE |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：09:26
原定時間：09:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 10月2日 週四 | KUL - MLE |
實際時間：08:51
原定時間：08:35
|
實際時間：09:36
原定時間：09:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月30日 週二 | KUL - MLE |
實際時間：08:46
原定時間：08:35
|
實際時間：09:31
原定時間：09:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 9月29日 週一 | KUL - MLE |
實際時間：08:48
原定時間：08:35
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
空中巴士 A320-212 | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 10月11日 週六 |
實際時間：09:57
原定時間：08:35
|
實際時間：
原定時間：09:50
|
已出發 |
| 10月9日 週四 |
實際時間：08:39
原定時間：08:35
|
實際時間：09:20
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 10月7日 週二 |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：09:32
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 10月4日 週六 |
實際時間：08:45
原定時間：08:35
|
實際時間：09:26
原定時間：09:50
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已抵達 |
| 10月2日 週四 |
實際時間：08:51
原定時間：08:35
|
實際時間：09:36
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月30日 週二 |
實際時間：08:46
原定時間：08:35
|
實際時間：09:31
原定時間：09:50
|
已抵達 |
| 9月29日 週一 |
實際時間：08:48
原定時間：08:35
|
實際時間：09:35
原定時間：09:50
|
已抵達 |
AK074 航班準時率
AK074 將於10月11日 週六 09:45從吉隆坡國際機場出發，並於10月11日 週六 10:41抵達韋拉納國際機場。近期準時出發率為93%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為13分。
KUL (吉隆坡國際機場) - MLE (韋拉納國際機場)
-
出發：
93% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
13min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
28 Sep
29
30
2
4
7
9 Oct
@whatflytime
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