AK117 亞洲航空
廣州飛吉隆坡航班
11月28日 週五
11月29日 週六
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已抵達
CAN
廣州, 11月28日 週五
00:35
已安排: 21:25
檢票口
G
客運大樓
T1
閘口
A111
出發
飛行時間：4小時1分
到達
KUL
吉隆坡, 11月29日 週六
04:07
已安排: 01:40
行李
7
客運大樓
T2
閘口
Q19
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航班延誤
延誤時間：1小時
CAN
廣州, 11月29日 週六
22:25
已安排: 21:25
檢票口
G
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：4小時15分
到達
KUL
吉隆坡, 11月30日 週日
02:08
已安排: 01:40
行李
--
客運大樓
T2
閘口
Q13
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AK117 航班詳情
航班 AK117 的客機型號為空中巴士A321neo，由 亞洲航空營運，並設有236個座位。
空中巴士A321neo
航空公司：亞洲航空
飛行距離：2,576公里
機齡：11個月
座位：236
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
AK117 航班時刻表
航班 AK117 最近一次飛行預計於11月28日 週五 22:15（當地時間）起飛，並於11月28日 週五 04:10（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 | CAN - KUL |
實際時間：00:35
原定時間：21:25
|
實際時間：04:07
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月23日 週日 | CAN - KUL |
實際時間：22:45
原定時間：21:25
|
實際時間：02:20
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月26日 週三 | CAN - KUL |
實際時間：22:00
原定時間：21:25
|
實際時間：01:35
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月24日 週一 | CAN - KUL |
實際時間：00:01
原定時間：21:25
|
實際時間：03:37
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月29日 週六 | CAN - KUL |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 航班延誤 |
| 11月25日 週二 | CAN - KUL |
實際時間：23:05
原定時間：21:25
|
實際時間：02:33
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 11月27日 週四 | CAN - KUL |
實際時間：23:16
原定時間：21:25
|
實際時間：03:00
原定時間：01:40
|
空中巴士A321neo | 已抵達 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 11月28日 週五 |
實際時間：00:35
原定時間：21:25
|
實際時間：04:07
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 11月23日 週日 |
實際時間：22:45
原定時間：21:25
|
實際時間：02:20
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 11月26日 週三 |
實際時間：22:00
原定時間：21:25
|
實際時間：01:35
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 11月24日 週一 |
實際時間：00:01
原定時間：21:25
|
實際時間：03:37
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 11月29日 週六 |
實際時間：
原定時間：21:25
|
實際時間：
原定時間：01:40
|
航班延誤 |
| 11月25日 週二 |
實際時間：23:05
原定時間：21:25
|
實際時間：02:33
原定時間：01:40
|
已抵達 |
| 11月27日 週四 |
實際時間：23:16
原定時間：21:25
|
實際時間：03:00
原定時間：01:40
|
已抵達 |
AK117 航班準時率
AK117 將於11月28日 週五 22:15從白雲機場出發，並於11月28日 週五 04:10抵達吉隆坡國際機場。近期準時出發率為13%。近期準時抵達率為33%。平均延誤時間為1小時47分。
CAN (白雲機場) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
13% 準時 -
抵達：
33% 準時 -
平均延誤：
107min
延遲
152m
114m
76m
38m
準時
22 Nov
23
24
25
26
27
28 Nov
@whatflytime
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