AK441 亞洲航空
馬辰飛吉隆坡航班
5月12日 週二
5月14日 週四
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
BDJ
馬辰, 5月12日 週二
10:20
已安排: 10:20
檢票口
38-40
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
KUL
吉隆坡, 5月12日 週二
13:00
已安排: 13:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
于App直接查詢最新航班狀態資訊！
立即查看
已安排
BDJ
馬辰, 5月14日 週四
10:20
已安排: 10:20
檢票口
38-40
客運大樓
T1
閘口
--
出發
飛行時間：2小時40分
到達
KUL
吉隆坡, 5月14日 週四
13:00
已安排: 13:00
行李
--
客運大樓
T2
閘口
--
下載 App 追蹤航班狀態
下載 App 追蹤航班狀態
AK441 航班詳情
航班 AK441 的客機型號為空中巴士A320，由 亞洲航空營運，並設有180個座位。
空中巴士A320
航空公司：亞洲航空
飛行距離：--
機齡：16年7個月
座位：180
餐膳服務：提供
Wi-Fi：提供
USB 插頭：提供
娛樂設施：提供
椅背傾斜角度：100°
座位寬度：--
座椅空間：--
AK441 航班時刻表
航班 AK441 最近一次飛行預計於5月11日 週一 10:20（當地時間）起飛，並於5月11日 週一 12:43（當地時間）抵達。最新航班資訊由 Whatflytime 提供。
| 日期 | 航線 | 出發 | 到達 | 機型 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 | BDJ - KUL |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:52
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月7日 週四 | BDJ - KUL |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月5日 週二 | BDJ - KUL |
實際時間：10:50
原定時間：10:20
|
實際時間：13:04
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月12日 週二 | BDJ - KUL |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 5月4日 週一 | BDJ - KUL |
實際時間：10:26
原定時間：10:20
|
實際時間：12:37
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月9日 週六 | BDJ - KUL |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:48
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已抵達 |
| 5月14日 週四 | BDJ - KUL |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
空中巴士A320 | 已安排 |
| 日期 | 出發 | 到達 | 狀態 |
|---|---|---|---|
| 5月11日 週一 |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:52
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月7日 週四 |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:42
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月5日 週二 |
實際時間：10:50
原定時間：10:20
|
實際時間：13:04
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月12日 週二 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
已安排 |
| 5月4日 週一 |
實際時間：10:26
原定時間：10:20
|
實際時間：12:37
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月9日 週六 |
實際時間：10:31
原定時間：10:20
|
實際時間：12:48
原定時間：13:00
|
已抵達 |
| 5月14日 週四 |
實際時間：
原定時間：10:20
|
實際時間：
原定時間：13:00
|
已安排 |
AK441 航班準時率
AK441 將於5月11日 週一 10:20從沙姆斯丁努爾國際機場出發，並於5月11日 週一 12:43抵達吉隆坡國際機場。近期準時出發率為73%。近期準時抵達率為100%。平均延誤時間為14分。
BDJ (沙姆斯丁努爾國際機場) - KUL (吉隆坡國際機場)
-
出發：
73% 準時 -
抵達：
100% 準時 -
平均延誤：
14min
延遲
24m
18m
12m
6m
準時
2 May
4
5
7
9
11
12 May
@whatflytime
@Whatflytime